航空机械基础 6.1 企业案例 案例-扳手.pptVIP

特别提示： 不论是一件工具或是几件工具都记得要借上个装工具的筐 或工具包。目的是防止工作乱放丢失和直接放飞机和地上。 基 本 概 念 介 绍 典型案例 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 拓展案 例 及 分 析 目 录 力矩扳手 风险点 选择力矩扳手时忽视 了对力矩扳手量程的 选择。 缓解措施 所测定紧固件的力矩 值应在介于力矩扳手 最大量的1/3—3/4 之间使用。禁止超满 量程使用力矩扳手。 力矩扳手 风险点 把力矩扳手当做普通 扳手使用，用于拆卸 螺栓、螺母。 缓解措施 严禁把力矩扳手当做 普通扳手使用拆卸紧 固件，力矩扳手是用 来磅力矩使用的。 力矩扳手 风险点 力矩扳手使用完后习 惯不好，不及时归零 位。 缓解措施 力矩扳手使用完后要 及时归零位。 校验工具 风险点 力矩扳手校验期超期 或者量程不正常。 缓解措施 使用有校验期的 工具前必须仔细检查 该工具的有效性在检 验期内且量程正常。 风险点 在飞机上拆装紧固件 时违规使用活动扳手。 缓解措施 严格按照作业标准和 要求使用工具，飞机 上禁止使用活动扳手。 活动扳手 基 本 概 念 介 绍 作 业 标 准 和 程 序 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 拓展案 例 及 分 析 目 录 二、案例二 1、事件简述： 2010年9月10日，西北维修基地西安航线车间在6：40左 右清点B-2159飞机航后工具时，发现缺少一个工作灯(编号 HX25)，在查找 无果并确认未遗失在飞机重要部位后放行 飞机执行HU7871（西安— 深圳）航班，在飞机起飞前告知 乘务员注意检查一下客舱，随后通 知深圳当地机务注意检查。 飞机于10:30深圳落地后乘务长告知飞行 中在3排A座附近找 到一个工作灯，经核实为西安航后工作中丢失的 HX25工作灯， 随后带回西安。 2、事件分析： 2.1、维修人员违反“工具三清点”制度，在未确认工具设备 清点无误的情况下签署放行飞机，是导致维修过程中丢失工具 的直接原因。 2.2、维修人员违反了01220工具设备的使用程序中“照明工 具不允许委托借领”的规定，是导致维修过程中丢失工作灯的 重要原因。 2.3、未认真执行01220工具设备的使用程序中工具设备异常 情况下的报告和查找制度，信息通报不规范，查找不及时、不 彻底，是导 致工具最终遗失在飞机客舱飞行的主要原因。 2.4、相关当事人在查找工具时，怀疑已被外人拿走，从主观 上认同了丢失，且存在缩小影响避免航班延误的主导思想，是 造成查找 不彻底的诱发因素。 三、案例三 西安航线机务人员在保障141机位航后飞机时， 将航后领用的滑油纸箱及接机包放在138机位工作 梯台阶上，在推工作梯过程中滑油纸箱和接机包 掉落，工作者捡起掉落的滑油罐和接机包后推梯 子到达141机位，在清点工具时发现里面的一字螺 刀丢失。再赶回到掉落工具包的地方查找未发现 工具，后经询问得知我司货运平板车司机路过该 路段时捡到该一字螺刀，工具已经归还。 四、通过对以上典型事件的分析可知，与PTR学员相关的主要 差错表现形式有： 1、沟通不足： 部分PTR学员与带教教员等缺乏有效沟通，未及时将工作 中发现的问题或变化进行说明。 2、现场管理不到位： 放手安排学员独立从事授权资格以外的工作，也不进行复 检和检验。 3、安全意识淡薄： 部分PTR学员不清楚事件后果的严重性，工作中不严格执 行程序标准。 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MOOC 学院 MOOC COLLEGE 《航空机械基础》 广州民航职业技术学院 MO