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目录
第一章
编制依据及说明
第一章
工程概况
第三章
施工图设计概要
第四章
施工要求
第五章
文明施工及环境保护
第六章
施工技术措施
第七章
施工工期保证措施
第八章施工安全措施
第一章 编制依据及说明
一、编制依据
1、重庆宏源勘测设计有限公司 2010 年 11 月实测的 1: 500 水上 陆上地形图;
2、开县新华、渠口、调节坝移民复建码头建设工程现场踏勘;
3、开县旅游局提供的旅游船参数资料。
4、开县新华、渠口、调节坝移民复建码头建设工程施工图纸、招 标文件。
二、设计规范
《河港工程总体设计规范》 (JTJ212-2006 );
《港口工程荷载规范》 (JTJ215-98 );
《重力式码头设计与施工规范》 ( JTJ290-98 );
《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》 (JTJ294-98 );
《港口工程地基规范》 (JTJ250-98 );
港口道路、堆场铺面设计与施工规范》 ( JTJ296-96 ); 港口工程混凝土结构设计规范》 (JTJ267-98 );
《港口工程质量检验评定标准》 (JTJ221 -98);
《砌体工程施工质量验收规范》 ( GB50203-2002 ); 国家标准《铸钢锚链 GB550-84 》。
其它国家和行业相关规范。
第二章 工程概况
1、项目概况:
新华、渠口、调节坝移民复建码头水工建筑均按 III 级建筑物进行设 计,主要分为上下船梯步、靠船设施、系船设施和护面,设计材料采用 C25 现浇硂;
投资估算:约 250 万元;
建设工期: 90 日历天;
建设地点:开县新华、渠口、调节坝;
施工范围:
重庆市开县调节坝旅游船停靠码头位于小江右岸,调节坝旁。码头 建设主要为小江旅游船停靠, 码头设计低水位 160 ,设计高水位 176(吴 淞高程系)。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。
重庆市开县渠口旅游船停靠码头位于小江右岸,开县海事处监督站
旁。码头建设主要为小江旅游船停靠,码头设计低水位 150.50 ,设计高 水位 175.50 (吴淞高程系)。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及 护面工程组成
调节坝旅游船停靠码头上船梯道宽 3 米,水平投影长 ,24.9 米,梯步 从 160 至 176,坡度为 1:2.0 ,梯步采用 C25 砼预制安装;靠船设施在 160 米修建挡墙,挡墙宽 6 米,长 12 米,用 C25 砼现浇;系船设施在 高中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛砼体积 36 立方米 /个,外露 42 锚链 3米,横缆地牛砼体积 8.16 立方米/个,外露 12.5 锚链 2米。
开县渠口旅游船停靠码头上船梯道宽 3 米,水平投影长 72.83 米, 梯步从 150.5 至 161.52 , 坡度为 1:2.5 ,从 161.52 至 175.5 ,坡度为 1:3.5 ,梯步采用 C25 砼预制安装;靠船设施分别在 150.5 米、161.52 米修建挡墙,挡墙宽 3 米,长 6 米,用 C25 块石砼现浇;系船设施在高 中低水位分别建设地牛,首尾缆地牛块石砼体积 56 立方米 /个,外露 48 锚链 3 米,横缆地牛块石砼体积 13.32 立方米 /个,外露 12.5 锚链 2 米, 梯步两侧 1:2 坡度预制六棱块护面。
6、主要工程项目和工程量
工程量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
挖方
立方米
790
2
块石换填
立方米
97.8
3
砂垫层
立方米
5.76
4
1类路缘石
米
1
50.7
30.42立方米
5
现浇片石挡墙
立方米
2
376.
6
梯步
步
107
19.25立方米
7
艏/尾缆地牛
立方米
216
6个
8
横缆地牛
立方米
6
48.9
6个
9
机2.5锚链
公斤
68.0
3米/根,8根
1
1
?42锚链
公斤
1167
5米/根,6根
0
1
浆砌片石护面
立方米
60
1
1
土纺布
平方米
123.
2
3
第三章、施工图设计概要
1、设计标准
根据建设规模、重要性等因素确定本工程为三类, 其水工建筑物按皿
级建筑物进行设计
2设计条件
⑴建筑物等级
按皿级建筑物设计
⑵ 设计水位及高程(吴淞)
设计水位或高程
设计低水位: 145.50m
⑶ 设计荷载
人行荷载:q = 5kN / m2。
船舶系缆力
锚墩设计系缆力: 350KN ;
3 结构简介
上下船梯步:梯步起于原梯道起点,垂直河岸,至于 142 米高程河 床。梯步采用 C25 砼预制安装,每块梯步宽长 60 厘米, 40 厘米,高 12 厘米,上下两块梯步搭接 10 厘米,梯步用 M10 砂浆满浆坐浆安砌。 梯步基层铺 10 厘米碎石垫层,碎石垫层下部换填块石。梯步两侧按砌
C25 挡块。
靠船设施:靠船设施为
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