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安徽省舒城县县道晓小路改建工程
T梁架设施工方案
安徽润通
编制:
审核:
批准:
安徽润通建设工程有限公司县道晓小路改建工程项目经理部
二O—四年四月
吊车吊装架设 T 梁安装方案
1 作业准备
内业技术准备
开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸。澄清有 关技术问题,熟悉标准和现场环境状况。
根据设计和标准要求,结合现场所实际情况,编制吊装方案。
制订施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
外业技术准备
作好施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,复核墩台(支座)中线、水 平、跨度,对梁板的外形几何尺寸、梁体强度、梁跨位置进行检查。
对吊装用吊索、吊具、吊车性能进行逐级检查验收,对其安全系数及抗倾覆稳定 性等是否满足要求进行复核。
对吊车作业场地进行地质复核,必要时采取措施进行地基处理并做好临时排水措 施,确定支腿范围地基承载力是否满足要求。
施工程序与工艺流程
2.1 施工程序 吊装作业对墩台的中线、标高进行复核的同时进行地基的平整、加固处理。梁板在出厂 运输前先经过检查验收,然后运输至吊车就位的吊装地点,在经过支座的检查无误后进行梁 板的吊装作业,吊装作业完成后检查梁板安装是否符合设计和技术标准要求,如符合标准要 求即可进行下片梁的吊装作业,否则整改调整至符合要求。
工艺流程
吊车吊装架设桥梁工艺流程
施工要求
3.1根据起重重量及回转半径、起吊高度,经计算确定起重方式,合理选择起重机型号, 严禁超负荷作业,当选择双机抬吊起重方式时,应选择性能参数相匹配的起重设备。
3.2对预制T梁的外形尺寸、砼的强度进行检验复查,使其达到设计与规范要求,合格 者方可吊装。
3.2准备好预制T梁堆放场地的排梁图,从而确保对号入座,并在预制 T梁上画好安装
线,以利于安装时校正。
3.3预制T梁的吊点位置以设计要求为准。
3.4检查支撑构件砼的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件(如 支座钢板)的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求,画上安装轴线,以利安装时控 制梁体的位置。
3.5项目工程技术、质量安全、设备等相关部门的人员到现场对进行作业的机具 (如起重 机、运梁车、吊索、吊具等)进行安全、技术的检查验收,确保吊装作业的安全顺利进行。由 工程技术负责人组织对吊装作业的有关人员进行安全技术交底,做到每个作业人员均明白吊 装程序及安全注意事项。
根据现场施工条件,确定吊装顺序,沿线运输路线,运输道路应平整,以便起重机、 运梁车行走和调头,填土必须平整压实,必要时应进行加固处理以满足车辆作业要求,路障 应事先拆除,沿线道路必须满足运梁车行驶的荷载要求。
吊装时应对预制 T 梁的运输道和吊装现场作全面的检查:通道有无障碍物,吊装通 道和现场地面是否平整坚实;检查有无地下建筑物,如地下室、粪池、排水、供水、煤气、 电线管线、井 ( 坑) 等,应以钢梁、钢板、枕木等切实加固;起重机伸臂及旋转范围有无树、 路灯、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍;若在已铺盖板的渠箱或桥面上吊装必须作 加固方案并经批准后,方可作业;检查吊装机械是否正常可靠, 各部件及操作系统有无异常, 并试运转,吊机支腿必须全伸,机身必须平衡;吊装使用的材料、机具,如电动葫芦、手动 葫芦、卷扬机、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车卡环、棕绳等必须先检查确认其符合 使用要求。
预制 T 梁在起吊前必须再次校核外形尺寸、重量,在预制梁及其连接部位划定轴线, 水平线,以便校正。
3.9预制T梁绑扎起吊应牢固。使用2点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致,各绑扎点 与预制梁的重心相互对称。捆扎起吊钢丝绳时,应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在 预制梁的表面。
3.10吊物吊离地面后需宜稍停,待检查吊钩、钢丝绳、卡环等受力正常,且预制 T梁平 稳后,才能继续起吊。操作起重机切忌急起、急停,安装时应匀速缓慢下吊钩就位,预制 T
梁就位后应即进行测量对线复核,确认无误后才允许焊接及铺垫支座砂浆,以作定位并在确 实就位固定完毕并支撑牢固后,方可摘除吊钩。
吊重物时必须统一指挥,由指挥员确定吊机摆设的位置,必须配一名联络员传达指 挥员的指令,并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当起重机接近额定力距时,协调员应 立即报告指挥员,由指挥员发出安全指令,确保吊装安全。
构件吊装完毕,应对焊缝、橡胶支座及预制梁安装位置先进行检测或抽验,合格后 方可验收使用。
劳动组织
施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
表 6.1 每班组梁体架设人员配备表
序号
工种
人数
1
技术、测量、质检
4-6人
2
安全员
1
3
工班长
1人
4
装吊工
2-4人
5
车辆司机
3-5人
6
普工
4-6人
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