2020年新版卸料平台专项施工方案(新).docxVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章 工程概况 2 \o Current Document 第二章 编制依据 3 \o Current Document 第三章 卸料平台设计与制作 3 \o Current Document 第四章 卸料平台安装与拆除 4 \o Current Document 第五章 卸料平台的检查与验收 5 \o Current Document 第六章 安全管理小组名单 7 \o Current Document 第七章 操作平台安全要求及注意事项 7 \o Current Document 第八章 悬挑卸料平台计算书 9 第九章 附图 9 悬挑式卸料平台专项施工方案 第一章工程概况 1、 工程性质 工程名称：金域豪庭18#、21#楼 建设单位：滁州市申城置业有限公司 设计单位：南京柏海建筑设计有限公司 勘察单位：化工部徐州工程地质勘察院 监理单位：上海三凯建设监理有限公司 施工单位：万利建设有限公司 2、 工程地理位置及概况 金域豪庭18#、21#楼及地下车库工程位于滁州市九江路与清流路交叉口，为 2 栋高层住宅组成，并有一个连体地下车库。总建筑面积约为38764 m2, 18#楼剪力墙 结构地下一层建筑面积479M2地上27层建筑面积14871M2建筑高度78.6M; 21# 楼剪力墙结构地下一层建筑面积 479.49M2,地上28层建筑面积13025.04M2,建筑 高度：78.70m；地下室总建筑面积17022M2（这阶段10000M2。 3、工程目标： 质量目标：确保合格。 文明目标：确保滁州市安全文明标准 化工地。 安全目标：杜绝重大伤亡事故发生。 第二章编制依据 1、 工程设计施工图纸、会审纪要 2、 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2011 3、 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 4、 《施工手册》 5、 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2012 7、本工程施工组织设计 8、 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 9、 《建筑施工模板安全技术规范》 JGJ 162-2008 10、 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 11、 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 12、 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 13、 《建筑施工木脚手架安全技术规范》 JGJ 164-2008 14、 集团公司CIS形象设计标准 15、 中国建筑科学研究院研发的 PKPM计算软件 第三章 卸料平台设计与制作 3.1卸料平台用途及极限荷载值 为满足多、高层主体结构施工时垂直运送模板、木方、支撑钢管的需要， 18#、 21#楼在每层设置二个悬挑式卸料平台，按照施工程序依次从下往上提升。 18#、21# 楼均设置在南面8?9轴、16?18之间，卸料平台的限载重量为1吨（具体位置祥 见附图）。 3.2卸料平台设计 3.2.1根据本工程的特点，决定采用悬挑式卸料平台，平台平面布置在塔吊工作范 围内施工方便处。平台尺寸为 3.5 X 2.0m。 3.2.2主梁、次梁分别采用18号工字钢，次梁间距700mm主梁楼板上的搁置长度 为1.2m，悬挑4.8m。内侧钢丝绳支点距离结构梁 4.05m,主梁上前后两个钢丝绳拉 结点的间距为0.55m。 3.2.3平台每侧设两根6X 19+1，①18抗拉强度1400N/m^钢丝绳，每根绳夹具不少 于3个。钢丝绳通过梁上面预埋 ①20圆钢吊环拉结，两边各预埋长度为35CM并压 入梁主筋内部，但两根钢丝绳不得拉结于同一对拉环上，拉环与卸料平台的主梁之 间的垂直距离为2.8 m,平台地面设15mn厚模板，下加方木15CM、可距。 3.2.4水平钢梁与楼板压点采用2个①20圆钢拉环，拉环压在楼板下层钢筋下面， 焊接牢固，内拉环距离主梁端部0.1m,两拉环间距为1m，并保证拉环两端在混凝土 内的锚固长度不小于35d。 3.2.5所有构件采用焊接，防护栏采用 ①48X 3.5 （壁厚不小于3.0 ）钢管，平台栏 杆下方固定。防护栏内侧采用模板全封闭，并涂刷黄黑警示漆， 钢梁安装就位后在 拉环处用木楔塞牢 326卸料平台与外脚手架相交部位宽度为 1.1m,采用间距200mm,5（X 100mm方木 上面铺钉木板制成1.83 x 0.915m的定型板（双层15mmf莫板）作脚手板，板上钉防 滑条，定位板下钉三根平行于主钢梁，间距为 0.625m的定位木楞。 3.2.7卸料平台与楼层间的空档位置下采用 ①48x 3.5 （壁厚不小于3.0 ）钢管