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- 2020-10-31 发布于山东
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沥青路面结构设计与计算书
工程简介
本路段车站北路城市道路,采用二级标准 .K0+000~K2+,全线设计时速为 40km/h。路基宽度为,机动车道宽度
为 2×,人行道宽度为 2×,盲道宽度为 2×。路面设计为沥青混凝土路面,设计年限为 15 年。路面设计以双轮组
单轴载 100KN为标准轴载 , 以 BZZ-100 表示;根据沿线工程地质特征及结合当地筑路材料确定路面结构为:机动车
道路面的面层采用 4cm 厚细粒式沥青混凝土 AC-13 和 6cm厚中粒式沥青混凝土 AC-20,基层采用 20cm厚水稳砂砾
(5:95 ),底基层采用 20cm天然砂砾。
土基回弹模量的确定
本设计路段自然区划位于Ⅵ区,当地土质为砂质土,由《公路沥青路面设计规范( JTG D50-2006》表查得,土
基回弹模量在干燥状态取 59Mpa.
设计资料
(1)交通量年增长率: 6% 设计年限: 15 年
(2)初始年交通量如下表:
车型 前轴 后轴重 后轴数 后轴轮 后轴距 日交通
重
(kN)
组数
(m)
量(辆
(kN)
/d )
解
放
1
515
CA10B
双
黄
河
JN150
49
1
双
147
尼桑 CK20L
100
1
双
225
交
通
1
105
SH141
双
太 脱
拉
80
2
20
138
双
东风 EQ140
1
双
20
南阳 351
1
双
25
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