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;目录;一、SMEDI介绍;一、SMEDI介绍;一、SMEDI介绍;我们的BIM项目团队包括BIM项目负责人，BIM研发人员，道路工程师，桥梁工程师，地下结构工程师，给排水工程师。;二、BIM应用技术路线;3D Experience平台协同设计流程;;三、基于BIM的二次开发;三、基于BIM的二次开发;3.1、带有IFC属性的构件开发 – IFC标准研究;3.1、带有IFC属性的构件开发 - IFC属性定义
;3.1、带有IFC属性的构件开发 – 构件库的建设
;3.2、快速建模工具的开发 - 知识工程和Automation开发;3.3、道路交通及市政管线工程设计BIM系统;3.3、道路交通及市政管线工程设计BIM系统;3.3、道路交通及市政管线工程设计BIM系统;3.3、道路交通及市政管线工程设计BIM系统;3.3、道路交通及市政管线工程设计BIM系统;3.3、道路交通及市政管线工程设计BIM系统;3.4、BIM 与交通仿真技术整合式一体化平台;;四、上海市沿江通道越江隧道工程;4.1、工程概况;空间多系统
公路、城市快速路、地面道路、沪通铁路、轨道交通共走廊
专业多类型
道路交通、高架桥梁、地道隧道、综合管线、技术经济;4.2、工程模型树搭建;4.3、各专业设计模型构建- 基于知识工程的快速建模
;4.3、各专业设计模型构建- 基于知识工程的快速建模
;4.3、各专业设计模型构建- 基于知识工程的快速建模
;4.3、各专业设计模型构建- 基于Automation的管网建模二次开发
;4.3、各专业设计模型构建- 基于Automation的管网建模二次开发
;4.4、总体方案的优化-交通仿真;4.4、碰撞检查;4.4、碰撞检查;4.4、碰撞检查;4.5、方案展示;钢筋参数化;4.7、设计深化-钢结构深化设计;4.7、设计深化-钢结构深化设计;构造图纸交付;4.8、基于BIM模型的二维出图
;4.9、施工方案模拟与优化—工序模拟，把握难点，指导施工;4.10、集成信息平台管理;
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