暗涵施工监理实施细则正文.pdf

武汉市轨道交通 21 号线一期工程 第 4标段土建工程施工监理 箱涵施工监理实施细则 编 制 人：李 季 审 核：房安民 编制时间：2015-10-29 北京中铁诚业工程建设监理有限公司 箱涵施工监理实施细则 一、工程概况 1.单位工程名称: 武汉市轨武道交通21号线一期工程第4标段土建工程武湖停车场 箱涵(JDK0+527.000)工程 2、单位工程概况描述： 武汉市轨武道交通21号线一期工程第4标段土建工程武湖停车场 箱涵长度为143米，孔径为1-2.0米，设计流量为4.08m3/秒，汇水面 积为112395.7m。 2 3、参建单位 序号 参建单位 单位名称 01 建设单位 北京中铁诚业工程建设监理有限公司 02 设计单位 中国第四勘察设计院集团有限公司 03 监理单位 北京中铁诚业工程建设监理有限公司 04 施工单位 中国水利水电第八工程局有限公司 4、技术标准 ⑴基础底采用 400mm预应力管桩进行地基加固 基坑开挖深度约3.2m左右，出水口为八字型出水口，箱涵基坑采 用 1：1.5放坡开挖，循环开挖深度 1.2米，喷混强度达到80%后方可 继续开挖下一层，边坡采用挂Φ8@150×150钢筋网、喷射100mm厚C25 混凝土支护。箱涵主体结构混凝土采用C40混凝土，钢筋采用 HRB400 级钢筋和 HPB300 级钢筋，主筋保护层厚度为45mm；拉筋采用 8钢筋 梅花形布置，间距450mm×450mm；暗涵承台下设100mm碎石垫箱涵 ⑵测量放线 ： 在甲方提供完整的导线点和水准点后，对导线点、水准点进行复 核，确认无误后，引测、布置导线控制网和水准控制网。导线网允许偏 差：边长L/15000，角度闭合差±15″；水准网允许偏差：±√12L 据单位工程地上、地下构筑物位置，校对永久水准点，建立临时水准点， 测量管线地面高程，确定挖深。土方回填 ⑶回填压实度要求： 严禁采用生活垃圾和膨胀土回填，回填土要做击实试验，求的最大 干密度和最优含水量，填筑采用分层填筑，分层碾压夯实，压实系数 0.97，并分层做压实度检测，压实度、粒径和填料组别应满足压实标准 要求。压实过程中采用平板震动夯夯实，不得使用大型机械和高能量夯。 涵身两侧墙背后填土，应在涵身混凝土强度达到100％设计强度时 方可进行，要求分层对称夯实，每一压实层松铺厚度不超过 200～300 ㎜，涵顶50cm 以下应由人工分层回填、夯实，回填箱涵两侧土方应同 时进行，高差不得超过1米，以免箱涵产生测移。 ⑷箱涵工程 ①施工所用材料必须清洁，不得掺有或附着泥土、杂物、草屑等， 风化、裂纹的石料不得使用。 ②箱涵盖板为现浇盖板，浇筑混凝土要严格控制配合比并震捣密 实。 ③钢筋或钢丝应表面洁净，无有害铁锈、裂纹、脱皮、油漆、油 污等杂质，钢筋必须平直、无局部弯曲。带有氧化铁皮或蜂窝状锈迹的 钢丝，不准使用，钢筋搭接应满足规范标准，钢筋焊接接头缺陷及钢筋 成型尺寸符合规范与设计要求，并应有足够的刚性及稳定性，交有关质 检单位验收。 ④现浇砼底板、盖板，砼运输时间不得超过1 小时，砼摊铺震捣 确保密实。 混凝土拌和浇筑注意事项： A.砼要控制水灰比,每天要 测定一次砂、石含水量及时调整，砼拌合用水量，严格控制砼拌和时间， 保持砼拌搅均匀，控制用水量，不使水灰比发生变化。 B.对拌和所需 砂石、水泥等原料，需严格检验，把好质量关，不合格的材料一律不能 使用，所用水泥均采用同一家、同一品牌的产品。 C.为防止停电，备 用一台发电机，一旦出现意外，保证前场工序完结。 D.养生，在砼尚 末达到足够的强度前，不能由于干燥收缩而发生裂缝，因而必须防止水 分蒸发过量，养生的方法，采用草袋（或麻袋）覆装置，每天洒水3～ 4 遍，养生7—14 天。 二、监理工作依据 1、经审批的监理规划； 2、设计文件。中铁工程设计院提供的南宁市轨道