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On Board Diagnostics
oBD与故障码诊断
Emission
Solutions
Isson
什么是oBD
■ On board diagnostics—车载诊断系统
OBD是政府的法定标准,它要求发动机主动的监测和测
试与排放相关的部件和系统,并能够要求通过监测能发
现到任何能影响排放的故障。因此,OBD系统监测了几
乎所有能影响排放的发动机系统
一如果○BD系统检测到一个导致排放恶化的故障将会点亮
盘上的M灯( Malfunction Indicator Lamp),以提醒
驾驶员尽早的维修存在的故障
Isson
传统的故障诊断系统
发动机保护
红灯/停机灯亮时发动机必须立即停机
■运转指示
全部是连续检测,例如水温,油压信号等。
黄灯/警告灯亮,等待服务人员进行检查
■传统的故障诊断系统都是采用连续监测的方式,当故
障条件消失后,故障灯就会熄灭同时故障码变为非现
行。服务人员可以通过NSTE删除非现行的故障码
Isson
OBD诊断系统
■监测类型
连续性的,这意味着它们一直评估系统有无故障状态
非连续性的,这一般仅在特定条件下每次行车运行一次。
OBD监测系统的ML灯
故障出现立即点亮
(○BD连续)
一在1次行驶循环之后故障出现在此循环中
(OBD 1 Trip)
在几行驶循环之后故障出现在每一个循环中
(OBD 2 Trip
■部分故障码是不能被删除的。
Isson
特定的条件
行驶循环:
次行驶循环可以定义为后续有一系列行驶动作的工作循
环。根据所监测的项自运转的条件并不固定
即:;打开点火一启动—怠速一特定条件下的带载运转一关闭
点
■点火循环
非常类似于行驶循环
即:打开点火开关—怠速一分钟一关闭点火。
预热循环:
处分藏帮到没却水70度期间,冷却系统温度被挺高至
Isson
特定的条件
8小时冷置
发动机停止运转8小时
所用的零部件温度都达到同一温度。
用实时时钟来确定时间
点火开关可以被打开,但是一旦发动机转动时间将被回
零
重新标定ECM使计时器归零。
不是所有的OBD诊断测试都需要8小时冷置
欧4oBD1
Emission
Solutions
Isson
欧4诊断系统
OBD产品中的非OBD诊断
OBD诊断
标准诊断设置
超量稚检测
OBD诊断
系统检测
量程内检测
Cummins欧4OBD产品
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