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- 2020-11-01 发布于天津
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新建贵阳至广州铁路GGTJ-9标段
DK568+450?560段石方路堑爆破施工方案
GGR*责广铁路
Guiy^ng-Guangzhou Railway
编制:
审核:
审批:
中铁十四局集团贵广铁路工程指挥部二00九年五月
新建贵阳至广州铁路 GGTJ-9标段
DK568+450?560段石方路堑爆破施工方案
建设单位:
设计单位:
监理单位:
施工单位:
贵广铁路有限责任公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
北京铁诚建设监理有限责任公司
中铁十四局集团有限责任公司
禾精口口贵丿
中国铁建
绿色贵广
DK568+450~560 段石方路堑爆破施工方案
1、编制依据
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔 2005〕160
号;
《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 TZ214— 2005;
《铁路混凝土工程施工技术指南》 T21O—2005 的要求。
《时速 200-250 公里有砟轨道铁路工程测量指南(试行) 》铁建设
[2007]138 号
经批准的指导性施工组织设计;
现场详细的施工技术调查资料;
施工单位资源状况、施工技术水平及管理水平;
设计图纸
2.编制范围
适用于贵阳至广州铁路贺州至广州段 GGTJ-9 标段第二项目部
DK568+450~560 段 石 方路 堑爆破施工。
3、工程地质及水文地质条件
a、 地形地貌:峰林谷地,地形平坦开阔,
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