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道路桥梁与渡河工程实习报告 道路桥梁与渡河工程便是应国家交通运输网建设中的需要而设立的一门专 业。这个专业的名称包含两部分： “道路桥梁”和“渡河工程”， 下面是道路桥 梁与渡河工程实习报告，欢迎参考阅读！ 实习地点：湖北省武汉市 实习时间： 3.21 —3.25 指导老师： 实习学生： 一、实习目的 毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分， 是土木工程专业 的一个重要的实践性叫许耳环界。 通过组织参观和听取一些专题技术报告， 收集 一些与毕业设计课题有关的资料和素材， 为顺利完成毕业设计打下坚实基础。 通 过实习，应达到以下目的： 1、解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程； 2、解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构 构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等； 3、解建筑物的施工方法； 4 、解建筑、结构、施工之间的相互关系； 5、解建筑结构领域的最新动态和发展方向。 二、实习方式、地点及内容 按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排， 我们进行为期五天的毕 业实习，先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站， 其具体实习 方式与地点列表如下： 日期星期方式地点 3.21 一观摩短片武大工学部主教 3.22 二现场考察天兴洲大桥施工现场 3.23 三技术报告天兴洲大桥施工办公室 3.24 四现场考察武汉轻轨沿线 3.25 五专题讲座武大工学部主教 Ａ、短片观摩 上午，我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象， 对施工工艺和流程进行简单回顾。 其一，台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。 该工程通过平面图演示， 介绍各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连 接，考虑沿岛高速公路网的建设与之连接， 在环境保护上表现也甚为突出——特 意聘请动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行评估和检 测，并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后， 我们陆续接触美国等多国道路施工及拱桥施工实录， 对路桥新工艺和新技术有初 步解。 下午，我们继续观摩幻灯片， 其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真 的三维动画模拟展示， 学习效果明显； 此后原版演示日本东北新干线工程和泰国 某大型公路桥梁的施工， 虽存在一定的语言障碍， 但因画面详细系统且反复播映， 仍较好地达到认知、学习，思考等多重目的。 下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍： 1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达 1490 米，为世界上第三大跨度悬索桥。 悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的 特大跨度，且因受力简单明，成卷的钢揽易于运输，在将缆索架设完成后，能形 成一个强大稳定的结构支承系统， 施工过程中的风险相对较小。 而幻灯出来的阳 逻大桥具体施工工序如下： ⑴工作面地表处理； ⑵开挖槽段施工； ⑶北锚碇施工； ⑷索塔施工； ⑸立模浇筑混凝土塔柱； ⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。 因阳逻大桥南北岸的土质不同，决定其施工方案迥异，其中一侧土质较好， 可直接开挖；另一侧属砂质淤泥土质， 应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土， 做护壁， 尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸， 前者从上往下挖槽浇注混凝土， 可 防止坍塌；后者因为大体积混凝土施工， 水化热过大引起温度应变， 要注意控制。