装载机安全使用规范详解.pptVIP

Golden Concord Power Group Limited VGCL 协鑫电力(集团)有限公司 ▲意上 装载机安全使用规范 宝应公司 Bringing Green Power to Life  目录 装载机的安全状况 二.人员操作规程 三.操作时的注意事项 四.叉车事故借鉴  装载机的安全状况 夏季高温环境下的安全使用措施 夏季,由于受环境温度的影响,会给装载机的使用带来许多困难, 如整机的“心脏”部件柴油机,由于温度的升高使润滑油的粘度下降, 润滑下降,而且使动力下降,其内部机件往往也容易发生磨损,这是 比较常见的故障。因此夏季来临之季,在搞好装载机的维护时候更要 细心对柴油杋进行必要的全面的维护,这样对装载机在夏季高温环境 下安全使用、延长整机的使用寿命具有十分重要的意义。 为了确实保证整机的冷却系统效能良好,在进入夏季以前,应对 冷却系统的各个部件进行彻底的清理、紧固和润滑,尽可能的清理冷 却系统水垢,包括散热器内的水垢清理干净,提高散热效能,保持冷 却系统畅通和加速冷却水的循环 检査水泵一风扇传动皮带,皮带经长期使用后,皮带会产生疲劳 变形,降低冷却效果。皮带更换时,要注意型号和长度,并正确调整 其松紧度。  装载机的安全状况 冬季环境下的安全使用措施 冬季气候恶劣,对于装载机来说,无疑是 个巨大考验,所以冬季装载机的使用和保养 至关重要。现就冬季装载机使用与保养的一些 注意事项与广大的司机朋友们一起交流、以期 让装载机能更好地为您服务。 、冬季车辆使用相对困难,建议每次启动 不应超过8秒,如不能启动,应松开启动开关 待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后 ,空转一段时间(也不宜过长,过长会在气缸内 壁形成积炭,出现拉缸现象),一则给电池充电 ,二则使水温达到55℃及气压表达到04Mpa 然后再起步行驶  装载机的安全状况 冬季环境下的安全使用措施 2、一般气温在5℃以下,发动机起动前应加热水或蒸汽进行 预热,待预热到3040℃以上再进行起动 3、要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许 全负荷运转;作业时发动机的水温和油温不应超过95℃, 器的油温不应超过110℃; 4、气温低于0℃时,每天工作完后应将水箱下水室、发动机 机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出,以兔冻裂;贮 气筒内有水汽,经常排放,防止冻结,致使刹车失灵。如果已 加防冻液,可不放出。 5、入库车辆停止使用半个月以上的,必须每15天启动发动机 次,并运转一段时间,给电池充电,如时间过长,请将电瓶 拆下采用充电机进行充电(经销商处待销的车辆同样如此) 同时适当移动,变换轮胎的受压部位,防止轮胎变形;车辆需 停放两个月以上,必须将电池负极断开或拆下 6、当气温低于0C时,应定时检查防冻液浓度,同时禁止使 用未经处理 的水作为发动机的冷却液。  人员操作规程 员工操作准则 要做的 不要做的 ˇ操作前要检查 突然刹车 行驶时要一直靠左行驶 急转弯 盲点/交叉点要鸣笛 不要在重担下行 √当有人行走时要格外小心 要能娴熟的操作自己的叉 用一个又提升重 正确的停靠 带人 要缓幔上坡/下坡 从电缆/管子上驶 要保持高可见度 重担上升过程中 驶 W. esafety. cn  人员操作规程 检查车辆 1.检査燃油、冷却水及润滑油情况。 2.检查行车、驻车制动可靠性。 3.检查空载时铲斗系统运行情况。 4.检查叉车检查内容中与铲车有关的内容。 二、起步 1.起步前观察四周,确认无妨碍行车安全的保障 后 先鸣笛,后起步。 2.制动气压表读数须达到规定值方可起步。 3.起步时不得突然加速,应平稳起步。  人员操作规程 三、行驶 1.行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。 2.在坡道上行驶时,应使拖启动操纵杆处于接通位置,拖 启动必须是正向行驶。 3.改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行 4.运载物料时,应保持动臂下铰点离地面400m以上,不得 将铲斗提升到最高位置运送物料。  人员操作规程 四、装卸作业 1.发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负 荷作业,当水温、油温超过90℃时,应停止作业,否贝 会损坏发动机。 2.禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前,应使前 后车体形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲斗平等接 触地面,然后取货。 3.不准边行驶边起升铲斗。 4.铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。 5.铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止 用铲斗进行挖掘作业。 6.驾驶员离车前