优化设计在城市轨道车辆设备布置中的应用.docxVIP

优化设计在城市轨道车辆设备布置 中的应用 摘要：以大连城市快速轨道3号线车 辆动车为例，介绍了用优化的方法进行城市 轨道车辆设备重量分配的计算，包括设计变 量的选择,约束条件的确定及目标函数数学 模型的建立。 关键词：城市轨道车辆；重量分配；优化设 计；设备布置 1 前言 “最优化设计是在现代计算机广泛 应用的基2 车辆的总体设备重量布置础 上发展起来的一项新技术。是根据最优化原 理 城市轨道车辆方案设计的一个主要 任务是设和方法综合各方面的因素，以人机 配合方式或“自备重量布置方案，它需要 综合考虑车辆的功能、环动搜索”方式，在 计算机上进行的半自动或自动设境、用途、 操作、舒适、安全、美观等诸因素。车辆设 计,以选出在现有工程条件下的最佳设计方 案的一备重量分配是在车辆的水平投影面 上安排其重心种现代设计方法。 其设计原则是最优设计；设计手位置的问 题。调整车辆设备安放的位置，是车辆簧段 是电子计算机及计算程序；设计方法是采用 最优上部分的重心落在水平投影面的纵、 横 中心轴线相化数学方法。交点的附近。若此 重心位置离纵横中心轴线交点实践证明，最 优化设计是保证产品具有优良的较远，将产 生一些不良的后果。因为车体一般是置性能 减轻自重或减小体积，降低工程造价的一种 于两台性能相同的转向架上的，重心偏移将 引起车有效设计方法。同时也可使设计者从 大量繁琐和体偏斜,在运行中不仅容