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浅谈桥梁施工中的技术和质量控制 摘要：深圳市南坪快速路二期主线工程施工内容有：地基处理、支架搭设、模板安装、支架预压、 拆模和落架。在施工过程中要紧抓质量控制。 关键词：桥梁工程；施工技术；质量控制 一、工程概况 深圳市南坪快速路二期主线工程起于沿江高速前海立交，终点接南坪一期塘朗立交，主线全长 15.525km本段工程为第四合同段，沙河立交工程是南坪快速路与沙河西路的立体交汇处，位于深圳 市南山区龙珠、桃源片区西侧。本段南坪主线西接西丽货场段，东接龙井路、龙珠大道跨线桥，主线 为东西走向，跨越沙河西路、大沙河，线位走向紧挨现状广深高速公路，主线长度约为 2.09Km 主线桥由左、右两幅独立的桥梁组成，桥梁上部结构横向布置为 0.5m（防撞栏）+20m （机动车道） （左幅增设一辅助车道）+0.5m （防撞栏）+2.5m （中央分隔带）+0.5m（防撞栏）+16m （机动车道）+0.5m （防撞栏），总宽41.5m，采用等高度预应力钢筋混凝土连续箱梁，断面为单箱三?四室，箱梁底宽 10.95?14.95m,两侧翼缘各宽2.225m,梁高1.7m,采用C50混凝土现浇。深圳市南坪快速路二期主 线工程全景见图1。 图1深圳市南坪快速路二期主线工程全景 二、桥梁施工 沙河立交主线桥左右幅连续梁采用现浇施工。一般地段采用满堂红支架法现浇施工，支架采用碗 扣钢管架（? 48mm壁厚3.5mm