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拖拉管和顶管 关于导向钻（拖拉管）管道铺设工艺用于排水工程的研究关于导向钻 （拖拉管）管道铺设工艺用于排水工程的研究 摘要：在城市道路上和交叉口埋设地下管线越来越困难。拖拉管工艺 的出现，避免了道路的开挖和对其它地下管线的损坏，同时降低了地 下管线施工时对交通、环境的影响得到，但是，这一新工艺的出现应 有其背景和适用范围，对重力流的雨、污水管因排水坡度要求严格而 能否应用值得探讨，本文介绍了拖拉管工艺的特点，分析了在排水管 道工程中应用存在的问题。 关键词：拖拉管工艺铺设管道对雨；污水管排水功能带来的负面影响 1 导向钻（拖拉管）管道铺设过程简介 用导向钻机安装管道的方法称之为导向钻穿越法（拖拉管）。这是一 种非开挖地面就可以在地下快速铺装管道的方法。 导向钻进的过程是受三维控制的，通过钻杆的旋转和一个特殊设计的 楔形钻头来完成导向孔的曲线钻进（如图 1）。 其施工过程为： ① 钻导向孔 启动钻机后根据设定的钻进路径和定位仪的指示向前推进旋转的钻 头，需要改变方向时，只需将钻头朝向设定钻进的方向，由钻机向前 推进到一定距离即可，达到设计的偏转角度后，即可再旋转钻进。一 般只有在需要纠正方向时才停止旋转。旋转钻进后，成孔的轴线为三 维蛇形曲线，如图 2 所示。 ② 扩孔与回拖 当钻孔时由钻机驱动装着楔形钻头的钻杆从地面钻入，再按预定的方 向抵达目的地后，卸下钻头换上适当尺寸的特殊类型的回扩器（如图 3 所示）。回扩器快速旋转并通过回扩器上的多排高压泥浆喷嘴冲刷 孔壁，使之能够在拉回钻杆的同时将钻孔扩大到所需直径（有时可能 需要进行多次扩孔），同时或随后将需要铺装的管线进行回拖（图 4 ）。 回拖管线时产品管线在扩好孔的孔中是处于悬浮状态，管壁四周与孔 洞之间由泥浆润滑，这样即减少了回拖阻力，又保护了管线在回拖时 防腐层的磨损。经过钻机多次预扩孔，最终成孔直径一般是管径的 1.5~1.7 倍（距离越长扩孔越大、管径越大扩孔也越大），所以不会 损伤防腐层。可安装管道的直径最大可达 1m。 ③ 适用管材 适用管材不仅有 PE 管、PVC 管，另外钢管也可以使用该法来铺装。 2 导向钻（拖拉管）工艺在市政工程的应用 近年嘉兴市区基础设施建设及道路改造迅猛，为了避免道路开挖、避 免对地下既有管线的损坏及环境和交通影响，自去年开始拖拉雨、污 水管及通讯管在道路及交叉口已多次应用。在主干道路及道路交叉口 被拖拉的雨、污水管总长已达 2.16 km ，管径 630 ~ 400 mm，埋深 2 ~ 7 m 。其造价（不含井）钻孔拖拉600 ~ 800 元/m ，PE 管材（以管 径 630 mm 为例）700 ~ 800 元/m 。 3 导向钻（拖拉管）工艺用于市政工程存在的问题及建议 拖拉管技术的应用确实便捷。道路避免开挖、施工方便、工期快、交 通、环境影响小等，但是雨、污水管与通讯管不同，其管径，通讯管 线细小，雨、污水管粗大，其功能，雨、污水管排放液体，受标高和 坡度的控制，要求严格。 目前，被拖拉的雨、污水管都是重力管。雨、污水是在管道的设计流 水坡度下，依靠重力由高向低自行流淌排放。规范规定管底标高设计 与施工误差管径 1000 mm 以内的不大于 10 mm。 研究拖拉管的工艺和实际操作，由于钻杆和被拖拉的产品管具有一定 的刚度，被拖拉的产品管从地面到地下以及钻杆的退出其轨迹是一条 平滑的弧线，因此，被设定的钻进线是一条弧线（如图 5 ）。 因此，道路交叉口两端距离短，拖拉管线成型后是一条弧线（长距离 的拖拉管成型后是一条三维的蛇形曲线）。由于扩孔器自重大，在重 力作用下或几次冲扩孔，轴线必然下沉，更加加大了其弧度，地质情 况的变化泥浆的冲力难以掌握。在交叉口，距离越小弧度越大，埋深 越大弧度越大。 问题 1 弧线的两端与开挖管的两端相接，弧线对雨、污水的排放日后就产生 了沉积、堵塞，难以清理。 问题2 由于被拖拉的产品管是悬浮于孔道内的，泥浆不会被置换。其间隙之 大，久而久之，泥浆会渗透固结，孔道会坍塌变形，管轴也会随之改 变，所以管轴及管底标高将是与原设计完全不同的管轴与标高，最终 将造成管道的排放不畅、沉积、堵塞，路面也可能随之沉陷。 问题3 拖拉完工的雨、污水管其轴线、坡度、管内底标高除暴露的出、入口 以外均无法掌握，也没有验收标准，按排水工程也难以验收。 因此，拖拉管能否在城市道路雨、污水管中进行应用值得探讨。 顶管法 隧道或地下管道穿越铁路、道路、河流或建筑物等各种障碍物时采 用的一种暗挖式施工方法。施工时，先以准备好的顶压工作坑（井） 为出发点，将管卸入工作坑后，通