宣大围护桩破除施工实施方案.docVIP

目 录 1 编制依据 2 2 工程概况 2 2.1 工程场地概况 2 2.2 围护桩分布状况 2 3 施工准备 3 3.1 施工条件 3 3.2 机具准备 3 3.3 人员安排 3 4 施工工艺 4 4.1 工艺流程 4 4.2 施工顺序 4 4.3 施工注意细节 5 5 质量控制 5 5.1 成品保护 6 6 工期控制 7 87 安全文明施工 8 附属为地下一15.6m×27.3m， 宣大区间风井围护桩破除施工方案 编制依据 《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-2003 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2011 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2010 《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2011 相关的各种规范规程、法律法规、图集； 工程概况 2.1 工程场地概况 宣仁墩站 ~大地窝堡站区间风井位于城北主干道北侧半幅道路下，乌将铁路西侧约 200m 处,出地面风亭位于城北主干道路中绿 化 带 内 ， 周 边 无 建 筑 、 构 筑 物 。 风 井 中 心 里 程 为 YJDK2+914.990 ，设计起点里程为 YJDK2+907.190 ，设计终点里 程为 YJDK2+922.790 。 风井主体为地下三层双柱三跨箱型框架结构，层双柱三跨箱型框架结构，地下三层外包尺寸为 地下一层外包尺寸为 22.4× 27.3m，风井地下三层底板埋深为 22.72~22.77m，地下一层底板埋深为 9.42m，顶板覆土厚度约 3m。风井两侧均为盾构区间， 左右线盾构从风井起点里程处进洞， 盾构过风井后再风井中点里程处出洞。 风井地下三层的人防隔断门 和站台板在盾构施工完毕后施工。 风井设计采用明挖顺筑法施工，全外包防水。 2.2 围护桩分布状况及破除区域 风井围护桩平面示意图 型号 桩长（米） 桩径（ cm) 数量（个） 备注 F 桩 14.7 Φ 600 23 A 桩 27.3 Φ 800 12 B 桩 27.3 Φ 800 7 破除围护桩数量表 施工准备 3.1 施工条件 （1）应在围护结构、工程桩及立柱桩施工完成，围护体形成并 达到设计强度； （2）大面积开挖至冠梁底部后，方可进行围护桩的破碎工作； （3）必须在钢支撑架设位置下方 0.5 米处停止土方开挖。 3.2 机具准备 3.3 人员安排 施工工艺 4.1 工艺流程 测定标高→切割护桶→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→加钻 顶断→吊离断体→凿除残余→清洗残渣 4.2 施工顺序 1）灌注桩凿除施工前，先由测量班准确放出每根桩的桩顶设计高程，并做好标记； 2）风井二期围护桩破除分为两个阶段处理，第一阶段破除二期基坑 4 轴与 5 轴之间的素砼桩。 在土方开挖的同时破除素砼桩。第二阶段在二期主体工程完成后， 拆除第二道支撑。 将一期工程所预留的中板盾构施工洞全部封闭， 然后破除 5 轴一期工程钢筋围护桩，达到打通联络通道的目的。 3）人工凿出关键施工区域的混凝土，形成缺口，露出钢筋。凿除深度为钢筋的保护层厚度，凿除时不得损伤钢筋； 4）风镐剥离缺口上侧钢筋保护层，露出钢筋，施工时要注意 不得损伤钢筋。钢筋向外侧微弯（不得超过 30 度），以便于施工； 5）风镐成水平或稍向上倾斜钻进关键施工区域的中上部的混凝土，也就是设计要求桩顶 10cm 左右处的混凝土，不断加深该处缺口。只所以要求在桩顶上方 10cm 出加深缺口，是为风镐钻进是预留可能损伤空间，防止破坏有效桩体； 6）在缺口深度达到约 30cm（根据桩径大小确定缺口深度， 本工程桩径 800）时，风镐加钻顶断，钻头水平或稍微向上。该步操 作是整个破桩过程的关键。 加钻顶断的原理在于： 混凝土属于脆性材料，脆性材料的特性就在于在外力的作用下， 仅产生很小的变形即破坏断裂， 并且断口表面平齐。 在风镐钻头顶进过程中产生的竖直向上的作用力足以上方的无效桩体断裂， 且断头平齐。 7）吊车吊离已被顶断的无效桩体； 8）人工凿除关键施工区域的其余桩体，达到设计要求的桩顶 标高，清楚桩头浮渣，并冲洗干净； 4.3 施工注意细节 1）围护桩桩顶破除设计标高同一期地下一层中板板底一致； 2）切割线施工时，桩体主筋保护层厚度为 50mm，严禁切割机切到钢筋； 3）风镐破除钢筋保护层时，钢筋可稍微弯曲，但不得超过30 度； 4）关键施工区域的施工必须由人工操作，不得对有效桩造成破坏； 5）桩顶伸入压顶梁不少于 50mm； 质量控制 5.1 质量要求 1）预留有效桩头顶面必须达到设计标高； 2）桩身顶面无松散层及松散残余，桩身（保护层）无破损，保持完整； （3）钢筋无损伤，弯折