柴油机电控系统诊断与修复 柴油机电控系统诊断与修复 柴油机_位置控制式燃油喷射系统.ppt

* * * * * §2.3 第一代位置控制式 1 分配泵位置控制 2 直列泵位置控制 3 第一代电控系统的总体特点 §2.3.1 分配泵位置控制系统 基本结构 喷射油量控制 喷射定时控制 控制特点总结 机械式分配泵 §2.3.1 分配泵位置控制系统 分配泵的解剖图 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 M1 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 示意图 1－燃油箱；2－沉淀器；3－预压泵；4－叶片式输出泵；5－齿轮；6－滚轮架；7－凸轮盘；8－供油提前角自动调节器；9－柱塞弹簧；10－油量控制套筒；11－分配转子；12－出油阀；13－出油阀体；14－喷油器；15－张力杠杆挡快；16－起动杠杆；17－张力杠杆；全负荷调节螺钉；19－预调杠杆；20－溢流节流孔；21－停机杆；22－滑动套筒；23－调速弹簧；24－调速杆；25－飞锤体；26－调压阀；27－溢流阀；28－标定转速调节螺钉；29－怠速螺钉；30－电磁断油阀；31－燃油滤清器；h1－最大有效行程（起动）；M1－预调杠杆支承销轴；M2－起动杠杆和张力杠杆支承销轴（固定在预调杠杆19上） 分配泵的功能模块 输油泵 定时调整 调速器 断油阀 高压喷射 位置控制式分配泵 喷油量调整 屏蔽轴 油量控制套筒 凸轮轴 分配转子 位置传感器 油温传感器 定时控制活塞 分配转子 定时电磁阀 出油阀 控制特点 油量控制特点： 调速器被取消；对油量控制套筒实施位置饲服控制；喷射量的间接控制 定时控制特点： 电磁阀控制定时活塞两端的压力，实现对定时的间接控制 喷射定时的调整过程 喷射定时的反馈方法 实际喷射定时的反馈——喷嘴针阀升程的检测：利用针阀运动导致螺线管中电磁变化来反馈喷射始点 压力销 螺线管 喷嘴架 双弹簧 喷嘴 信号 接口 另一种位置电控VE泵 线圈 衔铁 位置传感器 油量控制套筒 断油电磁阀 定时控制阀 §2.3.2 直列泵的位置控制式系统 机械式泵喷嘴 机械泵的控制元件 单体泵的控制元件 取消机械调速器 对齿条/拉杆的位置 实施电控 机电混合调速器 机电混合调速器 §2.3.3 第一代电控系统特点总结 间接控制喷油量——位置饲服 间接控制喷油定时——液力系统饲服控制 喷射压力大小控制——取决于原有机械系统的性能 喷油速率控制——取决于原有机械系统的性能 优点：技术难度小，改动工作量小，成本低，可以 实现机械混合运行，安全可靠； 缺点：间接控制，响应慢，对发动机性能改善有限 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *