钢结构重点项目工程专项重点项目施工专项方案大全.docVIP

钢结构工程专题施工方案大全 ?一、钢结构基础工程 ? 　　钢结构工程基础由土建专业队负责施工，但当基础短柱钢筋绑扎完成、模板支护完成并加固牢靠后，项目部随之立即派专业技术人员和施工人员进行钢结构螺栓预埋工作。为确保上部结构安装质量，也必需和土建施工单位亲密配合，共同把关。预埋时必需严格控制地脚螺栓位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。 ? 　　 螺栓预埋施工关键点：为便于螺栓就位，将采取在工厂预制好钻孔钢模辅助就位。当基础模板支撑牢靠，即在模板面上投测中线点(十字形)，并依据中线点，初定位地脚螺栓位置，然后调整模板面上中线点和钻孔钢模上十字线重合，正确把地脚螺栓安放在设计位置。地脚螺栓安装以后，检验螺栓下端第一丝扣标高是符合要求，合格后立即螺栓焊牢在钢筋网上。为预防地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采取防护套将螺纹进行保护。而为了确保地脚螺栓位置及标高正确，在土建浇注混凝土时应进行看管观察，如发觉变动应立即通知施工人员立即处理。当全部基础锚栓施工完成后，报监理企业进行基础工程验收工作，并做出隐蔽工程验收单，交相关单位签定确定。发觉不合格部位，立即返修整改，确保全部部位完全合格。 ? 　　?二、钢结构吊装 ? 　　 (一)吊装准备工作 ? 　　 对本工程全部基础锚栓进行全部复测，并做好原始统计，确保全部基础锚栓各项数据符合设计要求和相关施工规范要求。同时将全部基础锚栓进行清理、打油、复核标高，安装螺栓全部到位。对全部整体轴线和柱间尺寸进行复核。 ? 　　 依据现场道路和材料堆放情况，设置并清理吊装行进路线，确保全部道路通畅无阻。分别找出各钢构件基准点，做出显著标志。 ? 　　 钢结构吊装前根据构件明细表查对进场构件，查验质量证实单和设计更改文件，检验验收构件在运输过程中造成变形情况，并统计在案，发觉问题立即进行矫正至合乎要求。对于基础和预埋件，应先检验复核轴线位置、高低偏差、平整度、标高，然后弹出十字中心线和引测标高，同时必需取得基础验收合格资料。因为包含到钢结构制作和安装两方面，又包含到土建和钢结构之间关系，所以它们之间测量工具必需统一。 ? 　　 (二)吊装方法 ? 　　 该工程采取两台16t汽车吊进行流水吊装(依据实际情况可增加吊装设备)，次构件及板材采取人工悬拉，钢柱吊装采取单机旋转法吊装。每片雨篷梁先在地面拼装校正后再吊装，必需时人工抬升辅助拼装，钢梁扶正翻身起板采取两点起板法，吊装时采取单机旋转法吊装。为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线前后次序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以降低建筑物纵向长度安装累计误差。 ? 　　?(三)钢柱吊装和校正 ? 　　 钢柱材料卸货时，依据钢柱构件编号根据施工图纸一一就位。构件就位后采取单机旋转法吊装，为提升吊装效率，在堆放柱时，尽可能使柱绑扎点、柱脚中心和基础中心三点共圆弧。 ? 　　 将汽车吊钢丝绳绑扎好钢柱和吊点，并用缆风绳将钢柱一头绑好，辅助起吊，起吊时优异行试吊，找准起吊后方可起吊。起吊时吊机将绑扎好柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检验吊索牢靠和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩，钢柱垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制垫块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。 ? 　　 柱子垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再逐步仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调整拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中，常把成排柱子全部竖起来，然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线通常不得大于3mm。 ? 　　 (四)钢梁吊装和校正 ? 　　 钢梁构件运到现场，先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采取两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行数次试吊并立即重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最好状态，达成要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。而且第一榀钢梁应增加两根临时固定缆风绳，第二榀后大梁则用屋面檀条或连系梁加以临时固定。 ? 　　 在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，此时通常采取葫芦拉钢丝绳缆索进行调整，待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必需控制，使屋架和柱两端中心线等值偏差，这么各跨钢屋架均在同一中心线上。 ? 　　?(五)柱底板垫块安装及二次灌浆 ? 　　 钢柱安装时，因需调整柱高程，通常于