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可行性研究报告
引言
编写目的
本文档旨在现有技术、 经济、操作等方面综合研究分析机票预订系统的可实现性, 通过
分析来预测机票预订系统在现实中的运行情况, 收益与投资比, 并根据分析结果来向航空公
司决策领导提供预测型的建议。
背景
说明:
1. 软件系统名称:航空机票预订系统。
2. 任务提出者: XX航空公司
开发者:青岛科技大学 06 级软件开发小组
用户: XX 航空公司,各大旅行社
实现: XX 航空公司计算中心
3 、航空机票预订系统构建平台为 Windows 2000 及以上,其数据库构建在 SQL Server
2005 上,并可于其他同级别航空公司的订票系统实现权限限制性兼容,与 Windows 其他软
件并不冲突。
定义
结构化语言:将自然语言加上程序设计语言的控制结构就成了结构化语言。
数据库:按照数据结构来组织、存储和管理数据的仓库。
旅客信息:旅客提出订票要求时输入的信息,包括姓名、性别、工作单位、身份证
号码(护照号码) 、旅行时间、旅行始发地和目的地,航班舱位要求等。
取票通知:旅客取票凭证。
账单:旅客取票和交易的凭证。
机票:旅客登机凭证。
参考资料
管理信息系统
(美)
戴维斯
哈尔滨工业大学出版社
1985-01
物流信息管理
尹涛
东北财经大学出版社
2005-01
软件工程导论
张海藩
清华大学出版社。 2008-02
编程逻辑与结构化程序设计
(美) Harold
中国水利水电出版社
2004-03
信息处理与数据库
刘玉梅
邱基文
人民教育出版社
1988-03
数据库技术与应用
-SQLServer
刘卫国
严晖
清华大学出版社
2007-01
文档对象模型-处理结构化文档
(美)马里尼
清华大学出版社
2003-05
可行性研究的前提
要求
1. 功能:
接收预定机票的旅客信息(姓名、性别、工作单位、身份证号码(护照号码) 、
旅行时间、旅行始发地和目的地,航班舱位要求等) 。
为旅客安排航班。
当旅客交付了预订金后,系统打印出取票通知和帐单给旅客。
旅客在飞机起飞前一天凭取票通知和帐单交款取票, 系统核对无误即打印出机
票给旅客。
能够及时对于航班售票情况进行统计。
2. 性能:
数据的准确性和及时性:
作为一个航空公司,拥有一个功能完善的订票系统是很重要的。因为这毕竟关系
着很多旅客的生命安全。一个订票信息系统必须及时的将各个航班的起飞和降落时间
准确的反映在系统里,以便公司安排其他的航班。还有就是为了方便旅客,能够即使
了解各个航班的信息,便于选择适合自己的航班并及时预定机票。尤其是在旅游高峰
的时候,更能体现拥有一个完善的订票信息系统的重要性。有了这个系统,公司就能
及时的调整航班,最大程度的满足顾客的要求。以实现提高公司的兴誉度的目的。
当然要实现这个目标,数据的准确性是关键,在一个系统中,哪怕是的误差也会
导致系统出现错误。所以数据的准确性是重中之重。
对突发事件的处理:
航空相对于其他的交通工具,更加容易受天气的影响。若天气因素导致了航班不能
正常运行时,则及时出示停止订票信息与解释说明。若已经完成订票之后发生航班不能
运行情况,应与售票系统密切联系,辅助售票系统做好事后工作
系统的开放性和系统的可扩充性
机票预定系统在开发过程中,应该充分考虑以后的可扩充性。例如订票系统的方
式的改变(网上订票),用户查询的需求也会不断的更新和完善。所有这些,都要求
系统提供足够的手段进行功能的调整和扩充。而要实现这一点,应通过系统的开放性
来完成,既系统应是一个开放系统,只要符合一定的规范,可以简单的加入和减少系
统的模块,配置系统的硬件。通过软件的修补、替换完成系统的升级和更新换代。
系统的易用性和易维护性
机票预定系统是直接面对使用人员的,而使用人员往往对计算机并不是非常熟悉。
这就要求系统能够提供良好的用户接口,易用的人机交互界面。 要实现这一点, 就要求
系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面;针对用户可能出现的使用问题,
要提供足够的在线帮助,缩短用户对系统熟悉的过程。
机票预定系统中涉及到的数据是航空公司的相当重要的信息, 系统要提供方便的手
段供系统维护人员进行数据的备份, 日常的安全管理, 系统意外崩溃时数据的恢复等工
作。
系统的先进性
目前计算系统的技术发展相当快, 做为机票预定系统工程, 应该保证系统在下个世
纪仍旧是先进的, 在系统的生命周期尽量做到系统的先进, 充分完成企业信息处理的要
求而不至于落后。这一方面通过系统的开放性和可扩充性,不断改善系统的功能完成。
另一方面, 在系统设计和开发的过程中, 应在考虑成本的基础上尽量采用当前主流并先
进且有良好发展前途的产品。
3. 输出:
取票通知:
用途:当旅客交付预订金后系统打
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