重点项目施工期间交通组织及周边关系协调.docVIP

施工期间交通组织及周围关系协调 19.1施工期间交通组织 19.1.1工程施工总体次序 施工期间，维持道路正常通车，路段交通疏解关键利用道路路幅宽度，对道路路幅各组成部分进行交错施工，施工全过程保持改建段通车。 19.1.2交通疏解关键和难点 本项目部分路段车流量较大，且两侧为密集厂房及民居。所以，在敏感区域组织疏导交通成为关键。故，施工路段内合理疏导组织各大交叉路口、沿线单位出入口、桥涵施工段交通。科学合理组织施工，以降低节假日期间施工对沿线居民出行影响。 19.1.3交通组织标准 鉴于施工路段对沿线交通、经济影响，为最大程度降低因施工对交通造成压力和群众出行不便，标准以下： 1、在施工期间，确保交通干道基础通畅，确保过往行人、车辆通行安全，施工不妨碍当地企业生产及居民生活； 2、 施工期间依据具体路段交通现实状况决定封闭车道数量，标准上每个施工段均需确保双向通行能力。分幅及分段作业，不随意封路及随意多占行车道。 3、自然分流和管制分流相结合标准。经过广告宣传和交通管制做到科学合理分流车辆。施工路段前后交叉口设置醒目标通告牌，引导车辆绕道行驶；施工路段定点落客，严禁随意停车，以确保车辆通畅行驶。 4、经过报纸、广告、电视等媒体宣传，引导车辆疏导往其它可行道路，降低交通压力。 5、严格按摄影关规范布设施工区域温馨提醒、施工围栏、施工警示标志，改道提醒标志、改道指向标志等交通设施。 6、施工区域设置交通维护岗位，按需要配置交通协管员，专员帮助交警部门疏导及指挥交通，维护交通安全。 19.1.4交通组织管理方法 1、组织管理方法 成立交通管理协调小组。为促进交通组织方案全方面落实，专门成立交通协管小组。交通协调管理小组由辖区交警、建设、监理和施工等相关单位组成。交通协调管理小组组要负责工程施工期间交通组织管理审查及同意交通组织方案，依据现场实际情况协调相关单位，检验处理相关交通组织问题等。 各施工段内按需要配置交通协管员，负责现场交通疏导及配合交警部门做好维持交通秩序及维护交通安全等工作。 做好施工人员交通安全教育。在开工前要对全体施工人员进行交通安全教育。经过大会、小会宣传，安全知识问答，张贴交通事故宣传案例等形式，提升施工人员交通案例意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。 依据施工现场实际情况及施工需要，确定以下管制方法： 交通减量方法。提议在改造实施期间考虑经过降低货车运载频度、合适限制大型货车进入和分流过境交通等方法进行交通减量。 提前疏导、分流方法。对经过该段过境交通，可在施工段前或周围道路合适位置设置部分醒目标交通疏导路线提醒牌，有市相关部门依据交通疏解方案及现场实际情况，制订道路周围交通信号灯配时及临时信号灯设置方案，对进入施工路段车辆进行提前疏导、分流。交通监控临时迁改方案由本项目现在交通监控设施维护管理单位按各自维护管理范围进行编制。 施工车辆管理规范化方法。参与本项目施工社会车辆则在确确保件齐全、没有违规统计，车辆良好及司机经培训前提下给办理有效证件。 改造实施过程中，施工单位因和市交警部门及相关辖区交警大队建立良好通畅沟通渠道，确保交通疏导工作高效率动作。 现场配套方法 施工场地基础采取封闭式围挡和行车道严格隔离。部分较危险施工路段还应加设贴有防光膜活动护栏，其它部分施工时间较短且范围较小施工区域直接用活动护栏进行围挡。标准上确保双向通车能力。 施工现场标志要醒目，夜间配有安全警示灯。 设置交通引导标志和禁令标志。 开工前三天内，完成施工组织交通标牌、标志及交通设施安装工作。 周围道路交通设施依据现场那个施工时实际情况作调整。 交通标志安设方法及相关要求 占用行车道施工路段必需在路段两边设置温馨提醒牌、道路施工标志及箭头指示标志，配置对应反光锥、反光灯、施工护栏围挡施工现场。 工程施工范围和行车道应用围挡、护栏进行封闭隔离。 施工预先警告标志应按要求设置。 和本项目交叉支路应提前设置交通导向及指示牌。 全部在路上施工人员必需穿反光衣，施工车辆有显著反光标志和有效灯光。 19.1.6施工注意事项 1、施工期间施工范围和行车之间均应设置施工围挡，并在施工围挡上安置施工警示灯，并在对应位置设置设置完善施工标志牌、指示牌、导向施工标线等。 2、为确保施工交通顺畅，应组织相关交通疏导人员对现场交通进行疏导指挥。 3、为避免施工期间工地扬尘对周围环境造成影响，施工期间应安排洒水车定时洒水。 4、施工时应遵照“交通大于施工”标准，当施工和交通发生冲突时，应交通优先。 5、施工完成后，拆除围挡等临时设施，撤销警示牌，确保道路通车顺畅。 6、沿线地下设施较多，埋设隐蔽，设计部门也难于调