深基坑邻近地铁保护专项施工实施方案.docVIP

... 杭政储出（ 2015）16 号地块 桩基围护工程 地铁保护专项施工方案 编制： 审核： 批准： 杭州华成地基基础工程有限公司 2016 年 3 月 .. ... 目 第一章 工程概况及 境情况 . 4 第一节 工程总体概况 . 4 第二节 周围环境概况 . 4 第三节 工程地质与水文地质概况 . 9 第四节 基坑工程的特点 . 11 第五节 基坑围护结构设计情况 . 14 第六节 相关专项方案（安全性评估）论证情况概述 . 14 第二章 制依据 15 第三章 方案采取的地 保 措施 16 第四章 深基坑施工 地 保 要求 17 第五章 深基坑施工部署概述 . 18 第一节 施工总体部署 . 18 第二节 项目管理机构 . 18 第三节 施工进度计划 . 19 第四节 施工准备 . 21 第五节 总平面布置 . 22 第六节 施工用电 . 22 第七节 总体施工流程及工艺要求 . 24 第六章 深基坑施工 地 的保 措施 24 第一节 施工部署对地铁的保护措施 . 23 第二节 围护桩对地铁的保护措施 . 23 第七章 季 性施工 地 的保 措施 23 第一节 雨季施工措施 . 23 第三节 防台防汛 . 23 第七章 地下管 保 措施 ?????????????????? 22 第八章 基坑南北 止水措施 ???????????????? . 24 第九章 与地 的 急 案 26 第十章 相关附件及附 . 34 .. ... .. ... 深基坑邻近地铁保护专项施工方案 第一章 工程概况及环境情况 第一节 工程总体概况 工程地点：杭州市上城区，东至延安路，北至邮电路。建设单位：杭州湖滨环球商业发展有限公司设计单位：浙江大学建筑设计研究院 基坑围护设计单位：浙江省建筑设计研究院 勘察单位：杭州市勘测设计研究院 监理单位 : 杭州三方建设集团有限公司 基坑施工地铁保护区监测单位：杭州市勘测设计研究院 施工单位（总承包）：杭州华成地基基础工程有限公司 拟建地块位于杭州市上城区，东至延安路，南至解放路，西至湖滨路，北至邮电路。为杭州湖滨单元 D-16 地块。项目基坑平面场地现状为空地，地势相对较平坦开阔，表部以杂填土为。西侧和南侧为 2 层的商业建筑（保留建筑），东侧和北侧有围墙。 尺寸约 67m×65m，开挖深度为 10.7m～ 14.7m（靠地铁侧为 10.7m）基坑东侧为为地铁 1 号线定安路～龙翔桥区间（直接对应区间 K13+110.31～K13+199.24）。 本工程± 0.00=8.50m（黄海标高），现场地面设计取整平后黄海标高约 8.70m，即相对 标高约 0.20m。 基坑工程与地铁 1 号线区间位置关系： 本基坑东侧临近地铁 1 号线龙翔桥站，基坑东侧延安路下方为 1 号线区间隧道，围护结构外边线距离地铁盾构外最近约 8m(局部联通口位置仅为 5.124m) 。是本工程基坑开挖重点保护对象。根据浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》 （ DB33/T1008-2000）的有关规定和周围 环境的特点，基坑工程安全等级为一级，对应于基坑工程安全等级的重要性系数为 1.1 。 第二节 周围环境概况 本基坑工程位于杭州市上城区，邮电路北侧，延安路与解放路之间。周边环境详见附图 （基坑与周边环境平面示意图）。 邮电路下埋设有市政综合管线，有污水管、燃气管、给水管、通讯线缆、路灯线，有一 高压配电房；延安路下埋设有市政综合管线，有燃气管、雨水管、给水管、通讯管、电力管。 .. ... 现场照片一：北侧邮电路地下人行通道口 现场照片二：北侧邮电路人行道 .. ... 东侧为地铁 1 号线盾构。其中东侧现状围墙线距离延安路人行道约 2.5m，南面围护边线 距离建筑约 1.5m；西侧围护与围墙线距离 0.7m，北侧紧贴邮电路人行道。 现场照片二：东侧延安路（三、四） .. ... 现场照片五：南侧解放路 人行道及通道口 现场照片六：西侧湖滨路人行道 .. ... 基坑南侧为待拆建筑项目，离三期净距约 1.5m 现场照片七：基坑南侧待拆建筑 基坑西侧为待拆建筑项目，离三期净距约 0.7m 现场照片八：基坑西侧待拆建筑 .. ... 第三节 工程地质与水文地质概况 一、工程地质条件 1）浙江城建勘察研究院有限公司提供的《杭政储出（ 2015）16 号地块项目岩土工程勘 察报告场地地》； 根据外业勘探和室内土工试验成果、 结合场地土层因类型， 在地表向下 52 米勘探深度范 围内岩土层可分为 7 工程地质层，细分为 14 个工程地质亚层，现将各地基岩土层特征自上 . 下分述如下： 1-1 层：杂填土（ mlQ） 杂色，松散，湿，含碎砖、混凝土碎块等建筑垃圾，含量 30～80%不等，其余由粘性土充填，局部表层为