烧结金属摩擦材料现状与发展动态(9).docxVIP

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  • 2020-11-03 发布于天津
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烧结金属摩擦材料现状与发展动态(9).docx

烧结金属摩擦材料现状与发展动态前言烧结金属摩擦材料是以金属及其合金为基体添加摩擦组元和润滑组元用粉末冶金技术制成的复合材料是摩擦式离合器与制动器的关键组件它具有足够的强度合适而稳定的摩擦系数工作平稳可靠耐磨及污染少等优点是现代摩擦材料家族中应用面最大量最大的材料用粉末冶金技术制造烧结金属摩擦材料已有年的历史年美国开始了这项工作的研究年代末期首先将该材料用在了铲运机中的离合器片上发展到现在所有载荷量高的飞机包括米格伊尔波音和三叉戟等其制动器摩擦衬材料都采用了烧结金属摩擦材料在我国特别是在年以后烧结

烧结金属摩擦材料现状与发展动态 前言 烧结金属摩擦材料是以金属及其合金为基体,添加摩擦组元和润滑组 元,用粉末冶金技术制成的复合材料,是摩擦式离合器与制动器的关键 组件。它具有足够的强度,合适而稳定的摩擦系数,工作平稳可靠,耐 磨及污染少等优点 ,是现代摩擦材料家族中应用面最大 、量最大的材料 。 用粉末冶金技术制造烧结金属摩擦材料已有 70 年的历史, 1929 年美国 开始了这项工作的研究, 30 年代末期首先将该材料用在了 D-7、D-8 铲 运机中的离合器片上。发展到现在,所有载荷量高的飞机,包括米格、 伊尔、波音 707、747 和三叉戟等,其制动器摩擦衬材料都采用了烧结 金属摩擦材

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