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上海公路桥梁限载标准
020年2月29日
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相关背景
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桥梁限载标志
■根据国标《道路交通标志和标线》
(GB5768)的要求,桥梁限载标志分为
限制车辆总重或限制车辆轴重过桥的一种
禁令标志。
口大多是设置限制车辆总质量,也有是限制
轴重的,个别的有二种一起设置。本市目
前桥梁限载标志的设置采用限制车辆总质
2020年2月29
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桥梁限载标志管理的现状
■据统计,到2006年底,本市公路里程已达
到10392km。桥梁按结构型式分类,简支
梁桥占了9136%,另外还有拱桥、连续
梁桥及个别的斜拉桥和钢桁架桥等
2020年2月29
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六十年代
七十年代
2000后
16%
26%
八十年代
九十年代
26%
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目前还没有与原桥设计荷载等级相关的设
置标准和规范,公路管理部门只是根据自
己的理解,基本上都是按照桥梁设计荷载
的标准车总重作为限制总质量的限载吨位。
2020年2月29
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建国以来,我国公路桥梁的设计标准经过
了多次变化,历年来各种桥梁设计荷载标
准达37种之多,如何准确地选择限载吨位,
合理地设置桥梁限载标志,长期以来一直
困扰着公路管理部门。
1995年,上海市公路管理处发布了《关于
进一步明确桥梁限载标志和桥名牌设置要
求的通知》(沪路桥[1995]407号),将
桥梁限载标志的吨位统一为30吨、20吨、
15吨、10吨和6吨五种。
2020年2月29
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桥梁限载标志管理存在问题
020年2月29日
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1、现行桥梁限载标志
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