汽轮机本体检修的要点.ppt

汽轮机隔板、隔板套 和静叶环、静叶持环 为了适应结构上的需要,冲动式汽轮机在汽缸上装有支承隔板的隔板套,而 反动式汽轮机在汽缸上装的是支承静叶环的静叶持环。 隔板将汽缸内的空间分成许多个小空间,每一个小空间都是一个独立的做 功体,人们将每一个独立的做功体都叫做一级。根据机组蒸汽参数的不 同,其隔板的结构也不尽相同。 冲动式汽轮机的蒸汽只在喷嘴内膨胀做功,故设有隔板和隔板套,隔板装 在隔板套内,隔板上装有喷嘴 反动式汽轮机的蒸汽不仅在静叶片内膨胀做功,同时在动叶片中也膨胀做 功。静叶片直接组装在汽缸上 由于大功率汽轮机结构上的限制,因此高压缸多采用内、外缸和平衡鼓式 结构。而庞大的低压缸大多是采用低压外缸、1号低压内缸、2号低压内缸 和静叶环的四层结构,如日本三菱公司生产的TC2F.33.5型汽轮机就 是这样的结构。  隔板和隔板套 隔板用以固定汽轮机各级的静 叶片和阻止级间漏汽,并将汽 轮机通流部分分隔成若干个级 它可以直接安装在汽缸内壁的 隔板的作用 隔板槽中,也可以借助隔板套 安装在汽缸上。隔板通常做成 水平对分形式,其内固孔处开 有隔板汽封的安装槽。 隔板的分类 焊接隔板铸造隔板 铸钢隔板」(铸铁隔板 习题14  1、焊接隔板 将铣制或精密铸造、模压、冷拉的静叶片 嵌在冲有叶型孔槽的内、外围带上,焊成 环形叶栅,然后再将它焊在隔板体和隔板 外缘之间,组成焊接隔板。在隔板出口与 加工方法 外缘联结处有两道叶顶径向汽封片,在隔 板内圆孔处开有隔板汽封的安装槽。 焊接式隔板结构 (a (a)普通焊接隔板;(b)带加强筋的焊接隔板 1—隔板外环;2—外带;3静叶片;4—内围带 隔板体;6径向汽封;7汽封槽;8加强筋  2、铸造隔板 铸造隔板是将已成型的静叶片在浇铸隔板体时 同时铸入,见图。这种隔板上下两半的结合面 做成倾斜形,以避免水平对开截断静叶片。 加工方法 支擇悄 2 斜切中分面 铸造式隔板结构 1—外缘;2—静叶片;3一隔板体  隔极  3、隔板套 现代高参数大功率汽轮机中往往将相邻几级隔板装在 个隔板套中,然后将隔板套装在汽缸上,上下隔板 套之间采用螺栓连接,隔板套在汽缸内的支承和定位 采用悬挂销和键的结构。隔板套通过其下半部分两侧 结构特点 的悬挂销支承在下汽缸上,隔板套的上、下中心位置 通过改变垫片的厚度来实现,其左右中心位置靠隔板 套底部的平键或定位销来定位。为保证隔板套的热膨 胀,它与汽缸凹槽之间一般留有1~2mm的间隙 隔板在隔板套或汽缸内的支承和定位也是采用悬挂销 和键支承定位结构。ADMN 优点便于拆装,而且可使级间距离不受或少受汽缸上 抽汽口的影响,从而可以减小汽轮机的轴向尺 采用隔板套 寸,简化汽缸形状,有利于启停及负荷变化,并 为汽轮机实现模块式通用设计创造了条件。 25 缺点隔板套的采用会增大汽缸的径向尺寸,相应的法 兰厚度也将增大,延长了汽轮机的启动时间。  m内 隔板套结构 1—上隔板套;2—下隔板套;3连接螺栓;4一上汽缸;5下汽缸; 6悬挂销;7—垫片;8—平键;9—定位销;10—顶开螺钉  隔板套  隔板套  隔板套