结构力学 薄壁工程梁理论分解.pptVIP

飞行景结构力学基础 李亚智 航空学院·航空结构工程系  第6章簿璧二程梁捏论 6.1概述 工程梁:梁式薄壁结构,如机翼悬臂梁、机身简支外伸梁 剖面几何形状复杂,材料性质复杂的薄壁梁。  实际工程梁结构高度静不定,用力法求解很困难,用 有限元法求解也比较麻烦 可以先对结构进行简化,略去一些对承力作用弱的元 件,并对外载荷的分布和大小形式也作合理简化和调整 形成适合工程化分析的理想化模型,然后进行计算。这就 是工程梁理论的思路。 611简化假设 (1)棱柱壳体。剖面的几何形状及材料性质沿纵向不变。 横剖面可以发生翘曲(w=w(x)≠0),但在自身平面 内的投影形状不变; (2)剖面上正应力和切应力沿壁厚 均匀分布。切应力r平行于壁中线的 切线。  自由表面 剪流的概念: 剪流q=z·t,q=q(s) 剪流是单位长度上的剪力,切应力的载荷集度  (3)应变平面分布 E2=ax+by+ca,b,C—待定常数 则正应力:σ==En=E(ax+by+c)=ax+by+c 弯曲和扭转时剖面可以发生翘曲,叫做自由弯曲和 自由扭转。 当翘曲受限时,叫做限制弯曲和限制扭转,产生附 加应力,例如机翼根部。所以自由弯曲和自由扭转的理 论不适用于翼根或梁的固定端。  612剖面坐标系及符号规定 (1)坐标系 x轴和y轴在剖面 内,z轴平