2014年度环保监理工作计划2.docxVIP

G30乌鲁木齐绕城高速（东线）公路 2014年度环境保护监理工作计划 北京中交安通工程技术咨询有限公司乌绕东高速公路第三驻地办 二O一四年三月 环境保护实施计划 TOC \o 1-5 \h \z 目 录 ~、监理工程概况 3 二、 环境保护监理依据 4 三、 环保监理工作原则、目标、范围及内容 5 四、 施工环保监理的方法 7 五、 环境保护管理 8 六、 项目重点环保水保工程监理要点 11 七、 水质监测 12 13八、环保监理组织机构及环境保护监理人员配备计划及职责 13 2014年度环境保护监理工作计划 一、工程概况 乌鲁木齐绕城高速公路（东线）起自甘泉堡工业园区，接吐 乌大高速公路（甘泉堡互通），经乌鲁木齐东，止于吐乌大高速公路 乌拉泊互通，路线全长约94.845km （分为主线和连接线），是乌鲁木 齐绕城高速公路的重要组成部分，同时也是新疆维吾尔自治区 2001 —2020年公路网规划中提出的“三横两纵两环八通道”路网中“环 一”的重要组成部分。该建设项目共分三个合同段，北京中交安通 工程技术咨询有限公司承担了第三合同段的监理任务。 第三合同段绕城高速新建段，本段路线起点与第二合同段终 点相接。本段路线方案大体呈南北走向，路线沿半截沟沟道展线， 穿越垭口后，尽量利用现有地形台地和平缓坡面，沿较为平缓的坡 面设线至木井沟，设桥梁跨过木井沟至延安路服务区，其后，沿坡 脚至老宗沟以北垭口，以路堑方式通过垭口后，于 K58+665处下穿 正在建设中的兰新高速铁路，路线上跨东和平渠、兰新铁路、 G312 后由东环驾校中通过，设高架桥跨越乌拉泊退水渠、天山源水源区， 之后，穿越乌拉泊村后由乌拉泊供电所北侧通过，设乌拉泊枢纽立 交，之后再设乌拉泊枢纽立交与绕城高速公路西段相接。本段起点： K52+749.592，终点：K67+750.000,共长 15 公里。 主要工程数量： 新建段全长15公里，全线共设：大桥2591m/8座、中桥219m/3 座、小桥48.5m/1座、涵洞35道、互通式立交2处、分离式立交8 处、通道16道、天桥（跨线桥）50m/1座 2、乌奎公路改扩建段，本段路线沿原乌奎公路布设，沿旧路 中线拟合，于仓房沟二十里道班以西上跨 G216,设仓房沟枢纽立交； 之后，路线继续前进，由苏家庄旁通过后沿台地外缘顺较缘坡地下 至导弹营，沿另外一坡面北行至四道岔子，上跨西山公路，设西山 区枢纽立交，其后路线至本合同段终点。本段起点： K5+000.000, 终点：K18+799.841,共长 13.80 公里。 主要工程数量 改建段全长13.8公里，全线共设：中桥308.4m/4座、小桥 46.5m/2座、涵洞27道、互通式立交2处、分离式立交2处、通道 7道、天桥（跨线桥）434m/5座。 二、环境保护监理依据 1、 《中华人民共和国环境保护法》，《中华人民共和国大气污 染防治法》，《中华人民共和国野生动物保护法》，《中华人民共和国 水土保持法》等国家有关的法律、法规。 2、 《建设项目环境保护管理条例》，《关于加强自然资源开发 建设项目的生态环境管理的通知》，《关于涉及自然保护区的开发建 设项目环境管理工作有关问题的通知》，《乌鲁木齐市饮用水水源保 护区管理条例》，《关于开展交通工程环境监理工作的通知》 《公路工 程监理规范》等国家及地方有关的条例、办法、规定。 3、 《关于乌鲁木齐绕城高速公路（东线）工程水土保持方案 的复函》（水保函【2011】121号），《关于乌鲁木齐绕城高速公路（东 线）工程环境影响报告书的批复》（环审【2011】217号），《关于同 意乌鲁木齐市绕城高速公路及东二环道路穿越部分饮用水水源保护 区区域调整方案的批复》（新政函【2011】135号）等地方性法规、 文件 4、 国家标准 5、 项目的环境影响评价报告书及批复 6、 项目的环境行动计划 7、 工程设计文件 监理合同、施工合同以及有关补充协议 9、 施工过程会议纪要、文件 10、 上级单位下发的文件和指示 三、环境保护监理工作原则、目标、范围及内容 1、 环保水保监理工作原则 作为施工监理的一部分，从事施工环保水保监理活动同样要 遵循“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的监理原则， 坚持守法、诚信、公正、科学的准则，把握好施工环境保护监理和 建设单位的环境保护管理、政府部门的环境监督执法之间的区别和 联系，为做好公路施工的环保水保提供技术服务。环境保护监理遵 循“事前监理、预防为主”的管理理念。 2、 环保水保监理的目标范围： 无重大环保水保责任事故，创建施工文明工地。监理人员将通 过对工程建设中的人、机、环境及施工全过程进行评价、监督和督查， 制止建设行为中的冒险性、盲目性和随意性，有效地把该项目工程环 境破坏