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架空光缆线路工程
验收规范
(2016年12月)
中国移动北京公司网络运行维护中心
2016年12月
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目 录
TOC \o 1-3 \h \z 第一章 总则 2
第二章 架空线路的路由 3
第三章 立杆 5
第四章 拉线和地锚 6
第五章 架空吊线 9
第六章 架空光缆的防护措施 14
第七章 号杆 16
第八章 架空光缆的敷设 17
第九章 附则 19
附录一:钢筋混凝土电杆的规格与性能参数
附录二:架空线路镀锌钢绞线和铁件相关技术参数北京移动架空光缆线路工程施工验收标准
第一章 总则
1.1 北京移动架空光缆线路工程施工验收标准(以下简称本标准)是中国移动通信集团北京有限公司架空光缆线路工程施工质量检查、随工检验和竣工验收等工作的技术依据。适合用于中国移动通信集团北京有限公司新建、扩建、改建的架空光缆线路工程。
1.2 本标准是参照《通信线路工程验收规范》(YD5121-2010、中国移动通信有限公司相关文件等有关标准进行编制。
1.3 架空线路工程施工所用的器材程式、规程、质量均应符合国家及行业标准和批准的工程设计文件规定;工程严禁使用未经鉴定合格的器材。
1.4 本标准未尽事宜应国家和相关行业标准执行,若国家和行业标准也未规定的,应按设计文件的有关规定办理,如设计文件也未规定,可由建设单位与设计、施工单位共同商定补充临时使用,并报备查。
1.5 中国移动通信集团北京有限公司建设的架空光缆线路工程必须严格执行本标准的规定,加强质量检查工作,确保工程质量,加强随工质量检查,及时组织隐蔽工程的检验和签证工作。
1.6 承担中国移动通信集团北京有限公司架空光缆线路施工的企业制定的操作规程应贯彻本验收标准的要求。
第二章 架空线路的路由
2.1 架空线路应选择路段平坦、障碍较少的地段,距离公路保持在50至100米为宜,尽量少穿越或不穿越公路,避开成片的经济林和杉木林基地。
2.2 架空线路杆路的杆间距离,应根据地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下,市区杆距可为35~40米,郊区杆距可为45~50米,当杆路超过60米时,应采用长杆档或飞线的建筑方式。长杆档、长杆档跨越、飞线跨越的划分标准见表2.1。(北京为轻度负荷区)
表2.1长杆档、长杆档跨越、飞线跨越的划分标准表
单位:米
杆距(m) 类别
负荷区
标准杆距
一般长杆档
长杆档跨越
飞线跨越
轻
50—67
75—100
100.1—150
150以上
中
50—60
75—100
100.1—150
150以上
重
40
60—80
80.1—100
100以上
超重
25
37.5—50
50.1—100
100以上
根据长杆档在挂设光缆后增加的自重、风压、冰凌各项负荷,确定其加固措施:对于长杆档及飞线,吊线采用独立受力终端,长杆档跨越杆及飞线跨越杆上装设双方拉线和顶头拉线。
2.3 架空光缆与其他设施的最小水平净距,应符合表2.2规定。
表2.2 架空光缆与其它设施树木最小水平净距表
其它设施名称
最小水平净距(米)
备 注
消火栓
1.0
消火栓与电杆距离
地下管、线
0.5~1.0
包括通信管、线与电杆间距离
铁道
地面杆高的4/3
人行道边缘
0.5
市区树木
1.25
缆线到树枝的水平距离
郊区农村树木
2.0
缆线到树枝的水平距离
房屋建筑
2.0
缆线到房屋建筑的水平距离
2.4 架空光缆线路在各种情况下架设高度,应不低于表2.3规定。
表2.3 架空光缆架设高度表
名称
与线路方向平行时
与线路方向交越时
架设高度(米)
备注
架设高度(米)
备注
市内街道
4.5
最低缆线距地面
5.5
最低缆线距地面
市内胡同
4.0
最低缆线距地面
5.5
同上
土路
3.0
最低缆线距地面
5.5
同上
公路
3.0
最低缆线距地面
7.5
同上
铁路
3.0
最低缆线距地面
7.5
最低缆线距铁轨面
房屋建筑
距脊0.6
最低缆线至屋脊
距顶1.5
最低缆线到房顶
河流
1.0
最低缆线距最高水位时的船最高桅杆顶
市区树木
1.5
最低缆线距树枝的垂直距离
郊区树木
1.5
最低缆线距树枝的垂直距离
其它
通信线路
0.6
一方最高缆线与另一方最低缆线
根据最新铁路跨线事故案例,建议北京区域光缆敷设避免架空跨越铁路沿线。
2.5 架空光缆交越其它电气设施的最小垂直净路,应不小于表2.4规定。
其它电气设施名称
最小垂直净距(米)
备 注
架空电力线有防雷保护设备
架空电力线无防雷保护设备
10KV以下电力线
2
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