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- 2020-11-07 发布于福建
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嬷烈欢
各位专家领导
结构安全性评价及
变形控制基准研宪
石家庄铁道学院
二OO四年十二月
◆汇报内容
工作进展综述
结构安全性分析
F4断层段隧道结构安全性分析
9#斜井段隧道结构安全性分析
F7断层段隧道结构安全性分析
隧道极限位移的计算模拟和变形控制基准研究
、工作进展综述
实施时间:2004年4月
4~5月份:规范荷载下结构安全性分析;
6月份以后:高地应力作用下结构安全性分析;
实测荷载下结构安全性分析;
极限位移计算模拟。
截至11月底,已经实施安全性评价的隧道试验断面有16个
令岭脊千枚岩区段:一个原设计断面、两个优化断面和4个优选试验断
面
◆F7段:圆形断面、圆形增强断面、优化椭圆形断面、迂回导坑断面、
导坑正洞试验断面;
令F4段:断层主带断面和断层影响带断面。
计算荷载:V级规范荷载、高地应力荷载以及实测荷载
侧压力系数:0.4、0.5、0.75、1.0
计算组合模型:达150个以上
上、结构安全性分析
计算模型
采用荷载结构模式,结构采用平面梁单元模拟。围岩抗力
釆用弹簧单元模拟,并根据结构的变形情况进行调整和优化;
计算荷载按規范推荐荷载公式计算,高地应力荷载采用降低
线围碧级别计算好落拱高度的办法进行处理实测荷载实
测结果取值,除仰拱下设置弹簧支撑外,其余截面不另外考
虑弹
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