螺旋桨拉力计算.docxVIP

下载本文档

54
0
约6.06千字
约 7页
2020-11-06 发布于天津
举报
版权申诉

螺旋桨拉力计算.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

可获得大升力面积但从结构强度考虑将大大增加重量而仅仅通过加大翼弦获得大升力面积可获得大升力面积但从结构强度考虑将大大增加重量而仅仅通过加大翼弦获得大升力面积机翼升力计算公式升力空气密度速度的平方机翼面积机翼升力系数机翼升力系数曲线如下注解在小迎角时曲线斜率是常数在标识的位置是抖振点位置是自动上仰点位置是反横操纵和方向发散点位置是失速点对称机翼在角时升力系数由图非对称一在机身水平时升力系数大于因此机身水平时也有升力升力系数曲线横坐标为迎角纵坐标为升力系数滑翔比与升阻比升阻比是飞机飞行速度不同的情况

可获得大升力面积但从结构强度考虑将大大增加重量，而仅仅通过加大翼弦获得大升力面积可获得大升力面积但从结构强度考虑将大大增加重量，而仅仅通过加大翼弦获得大升力面积机翼升力计算公式升力L=1∕2 *空气密度*速度的平方*机翼面积*机翼升力系数（N）机翼升力系数曲线如下注解：在小迎角时曲线斜率是常数。在标识的1位置是抖振点，2位置是自动上仰点， 3位置是反横操纵和方向发散点， 4位置是失速点。对称机翼在O角时升力系数=O （由图）非对称一在机身水平时升力系数大于 0,因此机身水平时也有升力 ? ? 升力系数曲线（横坐标为迎角.纵坐标为升力系数）滑翔比与升阻比升阻比是飞机飞