斯太尔驱动双桥详细拆装讲解.docxVIP

  • 66
  • 0
  • 约5.88千字
  • 约 28页
  • 2020-11-06 发布于天津
  • 举报
斯太尔驱动双联桥二中桥的拆卸由于中桥中央传动与轮边减速器与后桥基本相同因此这里主要介绍中桥过桥箱中桥中断的拆卸将中桥两侧轴头端盖拆卸把没有差速锁装置一侧的半轴完全抽出而有差速锁装置的一侧半轴只能抽出毫米以使该侧半轴与差速器半轴齿轮脱离而又使差速锁啮合套不至脱落将过桥箱主减速器壳与桥壳联接螺栓拆卸用中桥中断专用的液压托架小车小心地将中桥过桥箱总成从桥壳中抽出拆卸差速锁啮合套拨叉将半轴完全抽出在拆卸中桥过桥箱前切记将设有差速锁一端的半轴不要完全抽出否则掉下去的啮合套有可能卡住差速器而使中桥过桥箱根本

斯太尔驱动双联桥 二、中桥的拆卸 由于中桥中央传动与轮边减速器与后桥基本相同, 因此这里主要介绍中桥过桥箱 (中桥 中断)的拆卸。 将中桥两侧轴头端盖拆卸, 把没有差速锁装置一侧的半轴完全抽出, 而有差速锁装置的 一侧半轴只能抽出140毫米。以使该侧半轴与差速器半轴齿轮脱离, 而又使差速锁啮合套不 至脱落。将过桥箱主减速器壳与桥壳联接螺栓拆卸, 用中桥中断专用的液压托架小车小心地 将中桥过桥箱总成从桥壳中抽出。 拆卸差速锁啮合套、拨叉,将半轴完全抽出。 在拆卸中桥过桥箱前切记将设有差速锁一端的半轴不要完全抽出, 否则掉下去的啮合套 有可能卡住差速器而使中桥过桥箱根本无法从桥壳上抽出来。 如果

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档