汽车发动机构造与维修自学考试大纲.docx

湖北省高等教育自学考试课程考试大纲 课程名称：汽车发动机构造与维修 课程代码： 05875 第一部分 课程性质与目标 一、课程性质与特点 《汽车发动机构造与维修》 是高等教育自学考试与中职中专相关专业衔接方案中汽车检 测与维修专业（专科）的一门重要专业技术课程。 是在完成相关基础课、专业基础课学习后 开设的必修课程之一， 本课程的学习对全面运用专业基础知识， 掌握专业技能起着极其重要 的作用。 本课程重点论述了汽车发动机的构造、工作原理以及常见故障诊断、分析和维修方法 等相关内容。 通过学习可以使考生对上述内容有系统的认识， 达到熟悉并理解发动机构造和 原理，熟练掌握故障诊断、分析和维修技能，为就业工作打下良好的基础。 本大纲是根据教育部制定的高等教育自学考试汽车检测与维修专业专科培养目标编写 的，立足于培养高素质人才， 适应汽车检测与维修专业的培养方向。 本大纲叙述的内容尽可 能简明、实用，便于自学。 二、课程目标与基本要求 本课程的目标和任务是使学生通过本课程的自学、 辅导和考试， 进行有关汽车发动机构 造原理、故障诊断、 分析和维修工艺基础理论、基本知识和基本技能的训练和考察，为以后 的学习和工作打下坚实的基础。 课程基本要求如下： 1、 掌握汽车发动机总体结构、组成、功用、工作原理。 2、 掌握汽车发动机故障诊断和分析方法。 3、 掌握汽车发动机各部组成的检测、调试和维修技能。 4、 学习电子技术在汽车发动机方面的应用知识，了解现代汽车发展方向。 三、与本专业其他课程的关系 本课程在汽车检测与维修专业的课程设置中被列为核心专业课之一， 是在学习了相关基 础、专业基础课程以后，必须学习的一门课程。学习本课程前，应具备《汽车机械基础》 《机械制图》、《电工与电子技术》等课程相关知识。通过本课程学习，为后续《汽车故障诊 断及检测》等课程打下基础，并可以将所学知识在毕业设计中得到应用。 本课程的学习注重理论与实践相结合， 对故障分析判断能力的培养， 对实际动手能力的 训练，对全面掌握汽车检测与维修专业所学理论知识应用于实践起着至关重要的作用。 第二部分 考核内容与考核目标 第一章 汽车发动机的基础知识 一、 学习目的与要求 通过本章的学习，了解汽车及发动机的分类方法、技术用语，掌握汽油机和柴油机工 作循环、着火方式，熟悉发动机各机构和系统的组成及功用，掌握汽车发动机故障诊断。 二、 考核知识点与考核目标 （一） 汽车发动机的总体结构及基本原理（重点） 识记：发动机两大机构、五大系统组成机件及功用。 理解：单缸四冲程、单缸二冲程发动机的工作原理，发动机各工作循环的工作情况。发 动机上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总 容积、发动机排量、压缩比、工作循环等技术用语的概念及表达公式。 应用：汽油机与柴油机的区别，各自的特点。四行程发动机与二行程发动机概念与区别。 （二） 内燃机的名称与型号编制（次重点） 理解：国产内燃机的名称及型号编制。 应用：型号编制示例。 （三） 发动机基本理论（一般） 识记：发动机的性能指标。 理解：充气系数、燃烧过程。 应用：发动机特性。 （四） 汽车发动机故障诊断（一般） 理解：汽车故障及变化规律。 应用：汽车故障诊断。 第二章 曲柄连杆机构的构造与维修 一、 学习目的与要求 通过本章的学习，掌握曲柄连杆机构的结构及检测、维修方法。 二、 考核知识点与考核目标 （一） 曲柄连杆机构的结构（重点） 识记：曲柄连杆机构的组成机件、各机件功用、工作条件与受力分析。 理解：曲柄连杆机构主要机件（机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组）结构、类型、材质及 加工过程。 应用：活塞连杆组的受力分析，各主要部件特点分析。曲柄连杆机构的维护。 （二） 曲柄连杆机构检测与维修（次重点） 识记：外径千分尺、量缸表、百分表的结构、准确认读。连杆检测仪等使用方法。 理解：各种量具、仪器的正确使用。气缸体的检修、气缸盖的检修、连杆组的检修。发动 机异响诊断。 应用：气缸体、气缸、活塞、活塞环、连杆、曲轴等主要部件的正确检测方法。分析气缸 磨损原因。 （三） 曲柄连杆机构选配与修整（一般） 识记：圆度、圆柱度的测量、计算，修理尺寸的确定。 理解：曲柄连杆机构的组成机件。各主要部件检修内容、维修工艺。活塞组的选配、活塞 连杆组的组装、曲轴的耗损及检验、曲轴轴颈的磨修、曲轴轴承的选配与修整。 应用：确定修理等级，选择合理的修复方法，掌握技术要求。分析气缸压力低的原因。 第三章 配气机构的构造与维修 一、 学习目的与要求 通过本章的学习，了解配气机构的作用，主要组成机件、工作原理。掌握配气机构主 要部件维修工艺。 二、 考核知识点与考核目标 （一） 配气机构的维修及异响诊断（一般） 识记：气门组零件的检修、气门传动组