邮轮运营与管理——1现代邮轮基础素材.pptVIP

《邮轮运营与管理》 第一章现代邮轮基础 §1走近现代邮轮 邮轮什么会经 古代的船是什 你知道邮轮是 常带上“现代” 么材料做的 么样的吗? 两字? 靠什么力量行 驶? 开始航海旅行 公元前3000年腓尼基人 公元1421年郑和下西洋公元1492年哥伦布 地中海爱琴海商业旅行 圣玛丽亚号探险考察  邮轮的产生 进汽管 1801年夏洛克邓达斯号小型载物轮船 调速机构 滑阀配汽机构 1818年沙瓦纳号 客运轮船8人 英国与美洲新大陆 商业往来频繁 1679年蒸汽机发明燃烧蒸汽动力 1837年英国铁行渣华公司 业务之一:邮件运输海上客运 邮轮诞生 金属材料蒸汽动力邮件包裹  邮轮的由来 邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型 客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且 过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故 此得名。 随着航空业的出现和发展,原来的跨洋型邮轮基 本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮,实际上 是指在海洋中航行的旅游客轮。  远洋邮轮的产生 ■古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并 且同样运送旅客,但一般的邮轮均带有游览性质 ■由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务 轮船将信件和包裏由此岸送到彼岸,这些英国轮船往往须 要悬挂英国皇家邮政的信号旗。 在1850年以后,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形 式,帮助他们运载信件和包裹。这个转变,令一些原本只 是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变成为悬挂 信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词,便因此 诞生。  邮轮的发展历史 第价段) 间:19世纪上半叶-19世纪末 特征: 标志性事件 蒸汽动力轮船发明 1840年加拿大人 2海上运输业务开始频繁 英国北美皇家邮件船务公司-冠达邮轮 3世界第一家专门邮轮公司成立 世界第一家专门的邮轮公司” 4承载运输旅客功能逐渐显现 英国:白星航运公司 休闲娱乐功能? 邮轮旅游的 雏形阶段  白星航运公司 英国白星航运公司( White star line)是一家总部 位于英国利物浦的航运公司,但已经在1935年倒 闭,卖给了它的竞争对手,在当时同样总部位于 利物浦的卡纳德公司。 在此之前,白星航运公司也曾经几次易手,但是 公司的名称一直没变,只是换了老板 白星航运公司曾经建造了许多著名的巨轮:泰坦 尼克号:1912年4月15日,处女航中,因撞上冰山 而沉没;奥林匹克号:1935年10月11日被拆毁。 不列颠尼克号:1916年9月4日,遭到U-76潜艇袭 击,在55分钟内进水沉没。  冠达(卡纳德 Cunard)邮轮公司 在20世纪初美国历史上最著名的富翁—朱利厄斯皮尔庞 特摩根 生了垄断横渡大西洋航线的念头。他组织 个”国际商船队”MM,一家一家地购买感兴趣的 轮船公司。1902年买下了英国最大的白星轮船公司。 英国国会感到这是大英帝国的耻辱,决定捍卫另外一家大 轮船公司—卡纳德轮船公司。同年,英国政府与卡纳德 公司签定为期20年的合同,每年向其提供15万英镑的资助 ,并且鼓励卡纳德建造两艘当时世界上最大的邮船。 ■其旗下的卢西塔尼亚号和姐妹船毛里塔尼亚号是世界最快 的邮船。卢西 。这为它们创下新的速度记录创造了 条件。卢西塔尼亚号开创了大西洋邮船的新纪元  白星VS冠达:蓝丝带的诱惑 蓝丝带 流动红旗 蓝丝带奖杯 那凭啥能把蓝丝带捧回家?-比谁跑得快! 当时的船比的就是从欧洲到纽约的速度, 谁快谁拿“蓝丝带”,谁就是大西洋上最 快的船。 冠达旗下的毛轮和卢轮当时都创造了大西 洋航线最高时速,“蓝丝带”长期飘在冠 达旗下,你能想象白星有多郁闷,所以, 泰坦尼克后被白星给予厚望,要创造新时 速  But...So 白星旗下的船在速度上长期比不过“冠达家的船 ”,所以他们用另一法宝来作卖点,那就是 比大,比浮夸。 泰坦尼克号在建成之时真的是豪华得与世无争, 而且最大,还第一次把游泳池请到了船上。 船舱配备了 Vinolia otto香皂(当时这也算奢侈品 了,把现在帕尔马之水的备品甩开几条横马路) ;上下楼梯有电梯代步;有巴黎风格的咖啡厅和 带骑马机的健身房。  结果 不过秀高大上也死得快:顶层甲板为了增 添贵妇和名犬的散步空间,大幅砍掉了救 生艇备量 泰坦尼克号3周年忌时,冠达旗下的御姐船 “卢西塔尼亚号”(蓝丝带的长期垄断者 )不幸被德国潜艇击沉。邮轮的第一阶段 差不多在此见坏就收。