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- 2020-11-07 发布于江苏
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FITS加氢新工艺在油品加氢中应用
FITS加氢技术介绍
FITS介绍
管式液相加氢(FITS)新工艺开发了氢气纳米级微孔分散并和油品混合技术,首次采取了管式反应器进行油品液相加氢,经过提升油品传质效率和反应效率,显著简化了加氢工艺,大幅度降低了投资和运行费用,中国外未见同类技术报道,新奇性和创新性显著,含有自主知识产权和自由运作权。该技术由中石化长岭分企业和湖南长岭石化科技开发联合开发,并已申请多项专利。
技术特点
●步骤灵活。FITS工艺步骤简单,占地面积小,可镶嵌在已经有步骤中,实现工业装置模块化。
●高效率。FITS工艺含有高空速特点,反应器小巧,催化剂用量少,同时易于实现定量给氢,反应选择性较高。
●低投资。FITS工艺没有复杂氢气循环系统,设备简单,可降低装置建设投资60%以上,且建设周期更短。
●高收益。FITS工艺取消了循环氢压缩机和循环油泵,电力消耗可降低50%以上,瓦斯消耗可降低20~30%,且氢气损失及泄露率更少,环境保护效益显著。
知识产权情况
FITS加氢技术是含有自主知识产权,在国际中国具领先水平工艺技术,现在已提交申请相关专利5项,并有13项专利计划提交申请。
●一个烃油加氢处理方法,CN /083791
●一个重整生成油加氢处理方法,CN /083786
●一个气液混合方法及其应用和气液反应方法, 6
●一个航空煤油液相加氢精制方法, 5
●一个柴油加氢处理方法, 5
FITS工艺在重整生成油加氢脱烯烃中应用
工艺介绍
重整生成油FITS加氢工艺经过在重整现有工艺步骤中镶嵌入FITS工艺模块,即可实现重整生成油原料在较大空速下选择性深度脱烯烃。
该工艺可脱除重整生成油单馏分、BTX馏分或全馏分中烯烃,工艺步骤灵活。
该工艺于 成功应用于中石化长岭分企业重整生成油加氢装置,并于 7月11日取得中国石化科技部组织判定,现在正在石家庄炼化主动推进工业化。
催化剂性质
重整生成油FITS加氢工艺使用市售贵金属商业催化剂,关键性质以下。
项目
指标
活性金属,%
0.28
堆密度,Kg/m3
760
比表面,m2/g
184
孔容,ml/g
0.50
强度,N/mm
110
经典工业数据
以下数据以中石化长岭分企业70万吨/年催化重整生成油脱烯烃工艺为例。
项目
指标
反应条件
反应入口温度,℃
138
140
反应入口压力,MPa
1.7
1.0
体积空速,v/v
10.5
9.5
体积氢油比
2.6
2.5
油品性质
全馏分重整油
产品
脱戊烷油
产品
溴指数,mgBr/100g
3140
80
2460
41
芳烃,wt%
69.97
69.93
75.57
75.45
效益分析
重整生成油FITS加氢工艺可完全替换原有抽提原料加氢和白土吸附精制工艺,含有步骤简单、氢气损耗少、加氢选择性高、运行成本低、投资小、占地少等优点,并可提升二甲苯和重芳烃产品品级。
经济效益分析
(以中石化长岭分企业70万吨/年催化重整生成油脱烯烃工艺为例)
●取消抽提原料加氢装置,年均节省运行费用854.3万元。
●停用白土精制工艺,降低成本86.4万元。
●降低氢气消耗200Nm3/h,降低运行成本225万元。
累计,总经济效益可达1165.7万元/年。
注:本经济效益分析关键考虑运行成本,该工艺节省设备成本、人力成本、环境保护成本和优质产品带来效益未计算在该经济效益之内。
社会效益分析
●减小了氢气消耗量和能源消耗。
●理论上能够完全消除填埋废弃白土造成环境污染。
●白土更换频次下降也降低了更换过程中芳烃油气对环境污染和工人劳动强度。
FITS工艺在航煤加氢精制中应用
工艺介绍
航煤FITS工艺作为工业模块镶嵌在常减压步骤中,或作为单独工业装置建设,可在较大空速下高选择性脱除常一线馏分中硫醇硫和酸性物,生产合格精制航煤。
该工艺于 成功开展工业侧线试验,取得了很好试验结果,并于 7月11日经过中国石化科技部组织技术评议,现在正在长岭分企业和北海炼化企业开展工业化。
催化剂性质
航煤FITS加氢工艺使用市售常规Mo/Ni体系商业催化剂,关键性质以下。
项目
指标
活性金属,%
19
堆密度,Kg/m3
750
比表面,m2/g
137
孔容,ml/g
0.32
强度,N/mm
25
经典工业侧线数据
以下数据以中石化长岭分企业350吨/年航煤FITS加氢工业侧线装置为例。
项目
指标
反应条件
反应入口温度,℃
260
反应入口压力,MPa
2
体积空速,v/v
10
体积氢油比
2
油品性质
原料
产品
硫醇硫,wt%
0.012
0.0011
酸值,mgKOH/g
0.39
0.0036
硫含量,wt%
0.1
0.036
效益分析
航煤FITS加氢工艺含有
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