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最新整理回风顺槽调整轨道安全技术措施 第一章 施工概况一、工程概况（一）工程名称、用途、技术特 征、长度、服务年限名称：xxxx102回风顺槽调整轨道工程用途：运输物料技术 特征：1、xxxx102回风顺槽在掘进过程中，巷道铺设为永久轨道， 于安装的临 时皮带影响，未能按设计位置铺设，现xxxx102回风顺槽已施工完成，首先将原 安装的临时皮带拆除，重新按设计要求调整轨道，确保运输综采设备不受影响。 铺设24kg/m型轨道，前1240m铺设单道，后70m铺设双轨，坡度按巷道实际坡 度而定。铺设木轨枕，轨枕问距为700mm2、铺轨：24Kg/m型轨道，轨距600mm 木轨枕问距700mm接头方式对接，按中线腰线铺设。3、巷道每30米安设地滚 一个，在变坡点曲线段每5米安设一个地滚，每组不得少于 3个。5、轨道每6 米安设一根轨距拉杆。6、在xxxx102回风顺槽与轨道下山中部车场三岔口安设 1 部6号道岔（ZDC638-6-2⑤。 服务年限：与xxxx102综采工作面服务年限 相同施工长度：xxxx102回风顺槽xxx0m；（二）巷道位置xxxx102回风顺槽位于 皮带下山311m（平距）处的西北方向。二、开工前的准备工作 1、根据图纸编制 好施工安全技术措施，经矿领导及有关科室审核批准后向项目部施工人员贯彻学 习并造册签名。2、准备铺轨所用的各种工器具（轨距尺、水平尺、撬杠、扳手 等）,对铺轨材料（轨枕、轨道、扣件、防滑件等）数量、规格、质量进行检查。 3、测量人员，提前给定巷道中心线。三、质量要求及标准：一）铺轨（一）保 证项目：道床基底密实，无淤泥、无杂物；木轨枕的材质、规格、强度必须符合 设计要求和规范规定；轨道规格、型号必须符合设计要求， 24Km必须逐根调 直整平，严禁使用磨损超限钢轨和杂拌道，附件与轨型配套并齐全。 （二）基本 及允许偏差项目：1、基底凸凹：1m2内最大值，合格＜ 10mm优良v 5mm 2、 道床面质量：合格品无明显脱皮、麻面、十缩纹，优良品无脱皮、麻面、十缩纹。 3、道床允许偏差：厚度土 20mm表面平整度2mnrt，最大值＜ 10mm 4、轨枕允 许偏差项目：间距：土 50mm5、轨道轨距：合格：—2?+5mm优良：—2?+3mm 6、两轨面高低差：合格：＜ 5mm优良：＜ 3mm 7、两轨接头平整度：合格：＜ 2mm优良：v 1mm 8、轨道接头方式对接，高低、左右错距合格：＜ 2mm优良： 1mm 9、扣件钉连：浮离量v 2,合格： 10%优良：V 5% 10、轨道中心位 置：允许偏差土 50mm 11、轨面标高：允许偏差土 30mm 12、轨面前后高低：允 许偏差10m弦v 10mm 13、方向：允许偏差10m弦v 10mm 14、接头轨缝：直线 5mm曲线v 8mm 15、基本轨起点位置：允许偏差土 300mm （三）轨枕采用木 轨枕，规格：长度1200mm宽200mm高200mm （四）轨道轨型24Kg/m,采用 T型螺栓扣板式，T型螺栓型号为M22长160mm道夹板规格尺寸S= 561mm 第 二章 施工方案一、施工概述xxxx102回风顺槽铺轨长度为xxx0m=主要包 括：1、活挖巷道底板浮渣，使用风镐配合人工用风镐进行抛挖至设计断面尺寸。 2、拆除临时轨道，垫平捣实基底，挖好轨枕基底。3、铺设轨道，轨型24kg/ m 安设好轨距拉杆、地滚。4、在铺轨过程中，严格按照晋中设计院提供的施工图 中位置、数量及规格进行施工。二、施工顺序及方法施工工艺流程：吊中、腰线 T活挖底板浮磴T拆除临时轨道、垫平捣实基底T铺轨作业、安设地滚、轨距拉 杆。一）首先，从xxxx102回风顺槽xxx0m处，按 内向外的方向采用风镐配合 人工用镐挖的形式，按给定的中、腰线对巷道高底不平处进行活挖垫平。二）活 磴工作结束后，开始从内向外的方向调整轨道。 具体施工内容如下：每拆除一段 临时轨道，够铺设一节轨道时，首先停止拆道工作，在该段进行平整基础，按要 求铺设道床，然后按从内向外的顺序进行铺轨，铺轨过程中每 6m安设一根轨距 拉杆，每30m设一个地滚。以上工作完成后，按上面的顺序接着下一段的施工， 直至施工结束。三、铺轨施工（一）铺轨 1、摆设轨枕1）轨枕的布置位置及数 量应符合要求。2）轨枕应与巷道中心线垂直。3）木轨枕同类型的应集中使用， 严禁与其它轨枕混用。4）摆设轨枕时，勿使轨枕受损。2、摆设钢轨1）两条平 行钢轨的接头，采取相对式，两相对钢轨的接缝，在直线段必须使其与轨道方向 成直角。2）井下铺轨，因气温变化小，应保持最小间隙。 4、初步钉道1）每铺 设一根钢轨，即放正接头，插入轨缝铁片，安装鱼尾板，每个接头先安上一个螺 栓。2）填塞垫板，每节钢轨中间及接头各钉轨枕一根。 3）鱼尾板和钢轨接触面