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〉跨铁路桥梁的设计方案 选择与施工 九组 文字编辑: 资料收集 美编  1、工程简介 (1)工程概况 龙岩大道高架桥双向六车道,高架桥主线跨越登高西路、 人民路、赣龙铁路、罗龙路、龙津河,与爱亭路平交。主桥长主 桥跨越龙津河、漳龙铁路线、龙厦铁路、龙岩站迁岀线,斜交角 在25-30度左右,既有龙厦铁路为双线电气化铁路,既有漳龙铁 路为单线电气化铁路,在立交范围内既有铁路为曲线。 (2)技术标准 ①道路等级:城市级主干道 ②设计车速:60km/h ③跨铁路段设计荷载:公路-级荷载基础考虑1.3倍安全系数 ④净空要求:漳龙铁路线、龙岩站迁出线净高≥6.75m 龙厦铁路线铁路净高≥7.5m; 高架桥净高12m(考虑接触网立柱更换高度)  2、桥梁设计原则 丶(1)结构形式力求简单,施工方便、快速、减少在铁路上方的施 工时间; 丶(2)结构受力合理、明确,满足耐久性和可靠度要求 丶(3)结构满足铁路运营安全和铁路规划要求  3、方案概述: 针对龙岩大道髙架桥跨越漳龙铁路线、龙厦铁路的现状,研 究三个斜拉桥方案和一个连续梁方案,其中方案一、二均采用转 体施工方案,方案三采用悬拼施工,方案四采用预应力混凝土连 续梁上跨铁路施工,提岀了采用连续梁上跨铁路施工方案优于斜 拉桥方案。 转体施工法主要用于桥梁施工,转体施工法是20世 纪