迈达斯 技术资料-横向分析.pdfVIP

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midas Civil 技术资料 桥梁横向分析 目录 midas Civil 技术资料 1 桥梁横向分析 1 1.1 横向移动车辆定义参数说明 2 1.1.1 车辆荷载 2 1.1.2 车道线 2 1.1.3 移动荷载工况 3 1.2 总结 3 北京迈达斯技术有限公司 桥梁部 2013/04/12 midas Civil 技术资料 横向分析 1.1 横向移动车辆定义参数说明 1.1.1 车辆荷载 车轮荷载(P):70KN 或 140KN 如果两后轴纵向分 布有重叠时,就需要输入140KN。 分布宽度(b ):沿桥横向,车轮矩形荷载分布面的 宽度(平行板跨方向的分布宽度),b=b1+2h ,见JTG D62-04-4.1.3 。 纵向宽度(L):取横向分析模型的梁段宽度,即该梁 段在整体桥梁模型中的长度,通常取 1m (也可按需取 值)。 其余设置,按图示填写即可,很好理解,这里不赘 述。 根据规范规定,某个车轮荷载P 的有效荷载分 布范围为ab,轮重荷载集度为 ,这时作用在纵 向宽度为L 的横向分析模型的轮重即为: 。 1.1.2 车道线 根据规范我们知道,车轮荷载垂直于板跨径方向的荷载分布宽度a 值是变化的,如下图所示(a 值按JTG D62-04 中4.1.3-4.1.5 计算)。故,Civil 在车道线中提供比例系数(b/a)来调整轮重荷载的效应 (内力、位移等)。 北京迈达斯技术有限公司 2 midas Civil 技术资料 横向分

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