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建筑方案设计说明 ( 完整 ) 打铁关地块拆迁安置用房方案设计说明 第一章 建筑设计 一、设计依据 1． 杭州市发展计划委员会批复的立项文件 2．杭州市规划局提供的数字化四线座标及现状地形图 3．杭州市规划局批复的建设项目意见书和勘设红线图 4．杭州市城市建设前期办公室提供的设计招标任务书 5．杭州市地铁集团有限责任公司的书面意见 6．杭州市现行的 《杭州市城市规划管理技术规定 （试行）》（2005 版）、 《杭州市建设项目日照分析技术管理规则（试行） 》（2005 版）及国家制 定的有关规范 二、概述及现状分析 为响应杭州市政府要求三年建设三百万平方米拆迁安置房的目标， 根据统一规划，分批实施，确定一批，实施一批的思路，拆迁的居民需 要更快更好的被安置已成为急待解决的大事，打铁关地块拆迁安置用房 规划设计正是顺应这一趋势而展开的。 本地块位于杭州市下城区打铁关，东至建国北路，南至规划二号路， 西至规划中学，北至市电力局 110KV 东新变电所，现状地址即东新路与  绍兴路交叉口西南角。本地块地理位置优越，周边配套完善，文化气息 浓郁，商业发展成熟，这充分体现出市政府对拆迁市民的人文关怀。 本地块交通便捷，紧临两条双向八车道的市级道路，远期还将有地 铁一号线艮山门出站口在地块东侧。周边配套完善，地块北侧为易初莲 花、和平家私等商业中心，西北侧为朝晖现代城等成熟社区，根据详规， 地块西侧将建设为中学和幼儿园，南侧将建设配套公建和农贸市场。四 周自然环境优美，东西南侧均有河流分布。总用地面积 22698m2，根据 总体规划要求进行设计，该区块以小高层与高层相结合，辅以沿街商业 用房及配套用房及地下停车库，容积率为 1.94，绿化率为 43% ，建筑密 度为 23.2% ，区块总建筑面积为 53235m2，其中地上建筑面积 43970 m2， 地下建筑面积 9265m2。 三、设计基本原则 1、以人为本，即以公众需要为本 人本主义是我们始终坚持的建设准则。 体现一切以公众需要为本的原则，突出人文关怀的规划设计思想， 以建设生态型居住环境为规划目标，努力创造一个经济适用、 设施完善、交通便捷、布局合理、环境优雅、生活便利的现代化小区。 2 2、经济性与高品质，现实性与超前性，科学性与可操作性的统一 努力营造出一个低成本、高品位的地铁旁的精致家园！ 建筑艺术是时代意识的浓缩。本方案无论是总体布局、 环境布置、还是单体建筑设计，都既考虑了经济的合理性， 现实的可操作性， 同时又具有一定的超前性， 充分考虑未来 城市的发展，地铁 1#线的建造，周边配套的完善，以满足 人们不断发展变化的需要， 努力营造出一个低成本、 高品位 的地铁旁的精致家园。 四、总平面设计 （一）规划设计构思 总体定位于在经济适用前提下， 创造适合未来城市居民生活品质的优良住区。在充满绿树、鲜花和欢笑的生活社区中，布置功能合 理、面积紧凑精致的中小户型住宅。本着以人为本的开发理念，以舒适和亲情的生活方式，构筑整个社区。 （二）总体布局及功能分区 1、一条线两个围合的设计特点 根据地块的地理位置与周边道路和配套公建的相对关系， 和自 身 A 、B 两地块的形状特点，用一条具有场所感的住区开放对外  空间，即一条开放的商业街，串联起南北两个地块。同时为激发 住区活力，创造邻里交往的良好空间，在南北两地块内由住宅形 成尺度适宜的围合空间，从而形成小区的总体布局。 2、功能分区 由总体布局出发，功能分区自然形成一条沿东新路及 远期地铁出入口一侧的商业街区——对外开放区域；和小 区内部相对安静舒适、 惬意的居住空间——封闭围合区域； 在这两个区域之间地块东南角由于地铁建造的需要，自然 形成的内凹构成了人行主要入口，在此设置半开放区域— —集物业、休闲、办公于一体的泛会所。 3、向空间要面积 随着城市经济的发展和城市建设的扩张，建设用地越来越稀 缺，既为了满足经济发展，人们提高生活质量的需求，又要能节 约宝贵的土地资源，实现可持续发展的目标，市领导提出了“向 空间要面积”恰到好处。本着这个号召，本地块全部由小高层、 高层住宅组成，从而形成低密度、高绿化率、高容积率这一特点， 在为市民提供了更大面积的住房外，更为市民创造了更多的绿色 生态环境！ （三）道路交通 3 交通规划以方便居民使用和人车适当分离为原则。 地气，有季节变化，充满生机，自古以来，庭院就是和中国的文化密切 小区道路分为 3 个等级，主干道 7m，组团路为 4m， 相关，是中国人几千年的生活方式的载体。 宅间入户道为 2.5m，主要车行入口设在地块中间及西侧规 小区的景观设计主要着眼于这一历史文脉，希望创造 划道路上，人行入口放在地块东南角。沿东新路紧临地铁 出充满西湖文化品位的住区庭院，满足拆迁户及