30米避雷针安装专项方案.docVIP

30m独立避雷针安装 独立避雷针是确保变电站和人身、设备免受雷击灾难所必需采取关键技术方法。变电站建设时依据所需保护建筑、构架和设备分布情况进行避雷针防雷保护。 一、依据设计单位计算，黄金埠35kV变电站新建工程将安装2根24米和1根30米高独立避雷针，因为30米高独立避雷针高度较高，重量大（1.515 T）， 二、施工时间 此项工程总体时间计划： 02月 构件现场验收： 02 构件二次运输： 02月23日-- 构件组装： 03 构件吊装： 03日10日--03 三、施工内容及关键质量控制关键点 （一）施工准备 （1）技术准备。 l）图纸会检：严格根据国家电网企业《电力建设工程施工技术管理导则》要求做好图纸会检工作，关键有下列几项： a. 施工图纸和设备、原材料技术要求是否一致； b．图纸表示深度能否满足施工需要； c．施工图之间和总分图之间、总分尺寸之间有没有矛盾； d．设计采取四新在施工技术、机具和物资供给上有没有困难。 2）技术交底：应根据导则要求，每个分项工程必需分级进行施工技术交底。技术交底内容要充实，含有针对性和指导性，全体参与施工人员全部要参与交底并署名，形成书面交底统计。 （2）机具准备。根据施工方法要求工器具进行准备和检验，具体见附表一。 （3）构件进场、验收及堆放。 l）构件进场时，应检验出厂合格证、构件安装说明、螺栓清单等出厂资料，和构件防腐质量、碰伤、变形情况，镀锌层不得有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象。 2）堆放时用道木垫起，构件不许可和地面直接接触，钢管堆放不得超出三层。 3）构件验收质量标准：对单节钢管弯曲矢高偏差控制在L/1500，且≤5mm；单个构件长度偏差≤±3mm （4）作业人员组织。 总责任人:梁敏 技术责任人：刘杰 安全责任人：徐亚平 施工责任人：何强 吊装责任人:陈刚 测量责任人：毛贤德 构件组装: 技工4人， 焊工2人， 辅工4人。 吊装:指挥 1人， 吊车司机1人, 测工2 人，登高2人。 缆风固定:8人，溜绳控制: 2人，柱就位:4人，辅工：4人。 最终校正:测工：2人，技工：4人， 缆风纠偏：4 人。 （二）基础及地脚螺栓复测 （l）复核避雷针基础轴线、标高、地脚螺栓规格是否符合设计要求。 （2）基础顶面支承面、地脚螺栓位置质量标准应符合： l）支承面标高偏差：≤±3.Omm； 2）支承面平整度偏差：≤5mm 3）相邻螺栓中心偏移：≤2.Omm。 （三）构件排杆、组装 （l）依据图纸轴线和厂家构件安装说明，制订“构件平面排杆图”。 （2）构件运输、卸车排放时组装场地应平整、坚实，根据“构件平面排杆图”一次就近堆放，尽可能降低场内二次倒运。 （3）排杆时应将构件垫平、排直，每段钢柱应确保不少于两个支点垫实。 （4）避雷针组装。 l）组装时用道木将其垫平、排直，每段钢柱两端确保两根道木垫实，道木应确保在同一平面上，同时应检验和处理钢管接触面上锌瘤或其它影响节点接触附着物。组装后，对柱身长度、柱弯曲矢高进行测量。 2）上下两节钢管插入深度要求：必需满足大于外套入段最大内径1.5倍。杆段插接压力＞40KN(d＜300)、压力＞60KN（300≤d＜500)、压力＞80KN（500≤d≤700)。　　 3）钢柱组装后控制标准。 a．对镀锌组合钢柱弯曲矢高偏差≤H/1000，且小于35mm； b．钢管柱长度偏差：±5mm （四）独立避雷针吊装 （l）依据场地条件和构件重量及起吊高度，拟选择16-30吨汽车吊（16吨汽车吊吊装能力见附表二），严格根据吊装平面部署图进行停放，确保起吊时幅度不超出14m，起吊后幅度不超出10m（起吊时起吊重量理论计算见附表三）。 吊点选择应依据以下三点综合考虑： 0.5La、依据避雷针管材质量分布特点，吊点位置应在第一节和第二节连接处下方周围；b、应依据起重机技术性能合理设置吊点； c、最好吊点由 0.5L 现场试吊后确定。 第一节 第一节 0.568T 第二节 0.454T 第三节 0.336T 第四节 0.167T 2）吊点确定后，依据避雷针材质和使用吊绳材质，为预防起吊破坏构件锌层，对吊点进行保护，如绑扎橡胶皮或麻布片，千斤绳采取橡胶或尼龙千斤。 （3）起吊过程中稳定 1、采取缆风绳固定架体，缆风绳必需采取直径大于φ32mm圆股钢丝绳，提升高度在2 2、缆风绳应在架体四角同一水平面上对称设置，和地面夹角在45度—60度，其下端应采取和钢丝绳拉力相适应花篮螺丝和地锚拉紧连接，不得拴在树木、电杆等其它物体上。 3、地锚应采取不少于2根钢管(Φ48—Φ53)并排设置联合桩(和钢丝绳受力方向垂直)，间距大于0.5M，打入深度大于1.7