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2年前经手的一个钢螺旋楼梯,整理一下从深化、制作到安装的过程,贴出来,希望对大家有启发。
这个项目总共1200吨钢结构,是4个基本一样的7层的楼楼之间的平台。对我来讲,属于一个半路 接手的擦屁股的活,硬着头皮帮忙完成。
这里不说其它的主结构,只说说其中的螺旋楼梯。
每个平台有2个螺旋楼梯,相互呈双螺旋关系分别从底层一直上到 7层。楼梯宽2500,内踏步梁弯曲
半径3250,外踏步梁半径 5750,踏步梁采用300的焊接H型钢,踏步用6mm花纹钢板。下面是设 计院给的平面图:UJ
半径3250,外踏步梁半径 5750,踏步梁采用300的焊接H型钢,踏步用6mm花纹钢板。下面是设 计院给的平面图:
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先做详图深化,首先想到的是用 XSteel ,找一妹妹来建模(俺不会),应该是水平还可以的吧,很快,
把标准层的楼梯模型搭起来了。
欣赏完漂亮的模型,放大节点,发现不是那么回事了。
H型,即每个梁的螺旋楼梯的H
H型,即每个梁的
非常懊悔,舍弃了 XSteeI建模的想法!最后,还是采用古老而经典的 AUtoCad来三维建模,这将是最准的,出图也清楚。毕竟
非常懊悔,舍弃了 XSteeI建模的想法!
最后,还是采用古老而经典的 AUtoCad来三维建模,这将是最准的,出图也清楚。毕竟
足以让人抓狂,尤其对于这种不是呈直角关系的构件。
所有梯边梁与圆柱采用 4?6个螺栓用耳朵板连接。
很遗憾,XSteel对于这种螺旋型的构件无能为力。试过很多种办法,如先建一个圆弧梁,再抬高某一 端;或者建出螺旋梁的中心线,再赋予 H型的截面,甚至想采用多段折线来模拟螺旋,都不能取得良
好的效果。往往到最后,梁的端部截面种腹板不再在竖直平面内,从这一点中,就可以看出 XSteeI建
的螺旋梁是不可取的。(也不知是不是有其它的办法我们没想到)
XSteeI的调图
F图是某一层的一个楼梯。梯边梁被圆柱断成几节,而且中间有部分水平的休息平台。
放样时,先放出踏步的平面位置,将每个踏步抬高相应的高度,之后将踏步板的端部中点连起来,就 形成了梯边梁的腹板中心线,虽然这是折线,但已足够精确,而且所有控制点的位置是准的。
再给腹板加上翼缘。翼缘的宽度方向的线应该永远是水平而且向着整个楼梯的圆心的(好好琢磨这句
吧)。由于腹板的位置高度一直在变,手工完成加翼缘是很烦的,最后是通过编 CAD的小程序完成的。
整体建完模,处理完梯边梁转折处,包括节点板、螺栓孔都定好位,就可以将每个梯边梁挪出标注了。
F图是某个梁的三维图。翼缘、腹板实际上是一个一个折线。画那么多三角实际上是为后面画展开图
来辅助的。
记得论坛里有个老兄编过程序来画曲面的展开图。当时我也是这么做的。编程序将翼缘、腹板的三维 模型变成展开图。
对于标准的螺旋梁来讲,腹板的展开图是一个矩形或者说是平行四边形,翼缘展开是一个标准的扇型, 扇型的半径有公式可算出来,钣金手册中有。考虑到螺旋梁中有折线(平台处),端部与柱子相连可 能有切角,所以还是三维建模后老老实实展开。
展开后的图就可以作为下料图了。
在展开图中同时定位了踏步板与梯边梁连接用的角钢
原来的想法是,展开图出来后,根据展开图下料,然后直接组立成螺旋梁。后来发现不好做。。
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我原来的想法是:根据展开图下料- >做胎架- >在胎架上组立成螺旋型焊接 H型钢。下料没问题,
做胎架也没问题,在胎架上组立困难就比较大了:腹板可以用辊圆机斜着辊圆,翼缘是翘曲的,原想 边烤边用导链或千斤顶,后来车间说不好做,就没再尝试了
最后采用的办法是:先焊成直线的 H型钢,然后送至拉弯厂对构件进行拉弯成螺旋型,然后再拉回来
TOC \o 1-5 \h \z 进 行 加 工
这样做费用比较高,与原来的想法相比,这样做的费用包括:一次加工(做成直线型的 H型钢)+至
拉弯厂的来回运费+拉弯费用+二次加工(组对至成品)+材料损耗大(考虑到拉弯机两端不能完成 需要的弧度,所有的螺旋梁在做成直线型时全部加长了 400mm ,二次制作时将端部割掉不用)。但效
率会高些,翼缘腹板间可用埋弧自动焊,手工组立螺旋梁只能用手工焊,与之相比焊缝外观漂亮,而 且 可 能 精 度 也 更 容 易 保 证。
与整个工程(1200吨)相比,总共 60来吨的螺旋梁占的比重不大,所以最后费用高点也认了,本想 花 钱 买 个 踏 实, 其 实 不 然。 。 。
下图是拉弯厂的拉弯机设备,就是用它来拉弯螺旋梁的。我见过拉弯成平面弧形,可惜拉弯螺旋梁时 没在场,没照片
F图是拉弯厂完成后的螺旋梁,乍一看,还不错。。
开始时挑了几个螺旋梁检验,效果还不错。
开始时挑了几个螺旋梁检验,效果
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