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- 2020-11-10 发布于江苏
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钦州港的物流信息系统平台设计策划书
一、背景:
随着国家将北部湾开放开发上升为国家战略,而广西钦州港作
为处于开放开发中的一个重要内容。但现在钦州港口集团内部管理信
息化还没有完成,外部业务信息化有待开发, 目前还没有完整的关于
港口物流信息平台的设立,物流信息化几乎没起步,缺乏信息资源共
享,优势互补,协调与统一的物流信息交换系统。资源浪费严重,极大
地阻碍了港口经济的发展。
二、系统目标:
钦州港物流信息系统,该系统加强了各部门的关系,减轻了工作
人员的劳动强度,整合地区资源与信息共享等优势。,并对基本信息
管理模块、客户管理模块、堆场管理等常用模块进行快速的信息处理
使港口作业快速便捷,高效率。
三、系统主要功能:
1.实时性。保证实时完成大容量数据处理的时效性和系统的高性
能,对业务提供并发处理支持。实现对作业现场和机械设备作业过程
的实时监控,对场地作业机械的实时调度,对生产数据的实时传输和处
理。
2.对数据的自动处理能力。实现码头运行数据的自动积累、存储、
辅助分析及决策。实现生产数据的自动采集,通过对数据的分析,对生
产情况进行科学评价、预测,并对新的生产方案进行仿真。
3.信息共享。内部数据实现一次输入,多点共享,多点操作的信息共
享。无缝嵌入 EDI 数据处理,与海关、商检、船公司进行远程的 EDI
数据交互,与港务集团平台进行信息交换,实现数据在物流链上下游的
沟通。
4.可靠性。采用高可靠、高可用性技术以使系统能够保证高可靠性,
尤其是保证关键业务的连续不断运作和非正常情况的可靠处理。
5.标准性。在码头业务标准化的情况下实现信息的标准化,提供标准
化的信息服务和信息接口, 以确保与其他系统对接。
四、系统模型:
船舶信息 堆场管理及货运 资料管理、客户 装卸设备远程监 收费管理
站管理 服务 控
对其船舶计划、 对指令的准确执 内部数据实现一 通过实现集卡的 对于各项收费业
船舶配载、船舶 行,消除了码头 次输入,多点共 全场智能调度,装 务进行管理,系
监控、航次、船 生产中的人为错 享 ,多点操作的 卸设备的实时调 统处理大容量的
员信息、船舶调 误 ,实现集装箱 信息共享是客户 度和远程监控,对 交易信息,计算
度等进行有效的 堆码的零差错,提 准确了解到自己 生产过程进行优 有关的财务及收
安排整理 高了码头生产的 的货物信息及状 化仿真等智能化 费问题
准确性 ,提高了 态。及时反溃适 管理,可显著提
装卸效率和服务 度控制、及时反 升集装箱港口的
质量 ,提升了港 馈在生产过程中 装卸效率 ,缩短
口的核心竞争力 出现的为题,通 船舶在港停泊时
过实现对堆尝集 间,保证货物装
装箱、装卸机械 卸质量,节约生
的精确定位、动 产成本 ,提高港
态跟踪、过程控 口吞吐量,为客
制和可视化管 户提供更多的个
理,。 性化服务。
五、系统设计实施
一、时间要求及具体步骤:
1、 再次确认钦州港的物流信息需求的分析及相关的个性化
原创力文档

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