施工三个等级划分和临近营业线施工分为三类(一).pdfVIP

施工三个等级划分和临近营业线施工分为三类(一).pdf

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一、临近营业线施工分为三类:A 类、B 类、C 类 1.临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用 和行车安全的工程施工,列为 A 类施工,必须纳入铁路局施 工计划: (1)吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧 2 米、 非电气化铁路信号机立柱外侧 1 米范围(以下简称“营业线 设备安全限界”)的施工。 (2)架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业 过程中侵入营业线设备安全限界的施工。 (3)开挖路基、线路注浆、CFG 桩等影响路基稳定的 施工。 (4)需要对临近的营业线进行限速的施工。 2.临近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及 营业线行车安全的工程施工,列为 B 类施工。B 类施工应设 置防护设施并经铁路局有关部门审批,确不能设置防护设施 时纳入铁路局施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车 安全的防护设施设置必须纳入铁路局施工计划: (1)使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全 限界之间距离的吊车吊装作业。 (2)影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中继站及供 电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。 (3)临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设 1 脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安 全限界的施工。 (4)营业线路堑地段有可能发生物体附落,翻落侵入 营业线设备安全限界的施工。 3.临近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设 备使用安全的施工,列为 C 类施工: (1)铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。 (2)人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。 (3)临近通信、信号及供电光、电缆沟 10 米范围内的 挖沟、取土、路基碾压等施工。 (4)绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工。 (5)路基填筑或弃土等施工。 (6)其他涉及营业线行车设备稳定的施工。 二、铁路营业线施工等级划分 铁道部根据施工封锁和信联闭设备停用时间的长短、工 作量大小及对铁路运输的影响程度,将营业线施工等级分为 三级。 1.Ⅰ级施工。 (1)繁忙干线封锁 5 小时及以上、干线封锁 6 小时及以 上或繁忙干线和干线影响信联闭8 小时及以上的大型站场改 造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。 2 (2)繁忙干线和干线大型换梁施工。 (3)繁忙干线和干线封锁2 小时及以上的大型上跨铁路 结构物施工。 2 .Ⅱ级施工。 (1)繁忙干线封锁正线 3 小时及以上,影响全站(全场) 信联闭 4 小时及以上的施工。 (2)干线封锁正线4 小时及以上、影响全站 (全场)信 联闭 6 小时及以上的施工。 (3)繁忙干线和干线其它换梁施工。 (4)繁忙干线和干线封锁 60 分钟及以上 2 小时以内的 大型上跨铁路结构物施工。 大型养路机械维修、清筛,更换钢轨和轨枕,以及不影 响正线行车的更换道岔施工除外。 3.Ⅲ级施工。 除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。 3

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