箱梁贝雷梁支架现浇工程施工设计方案(钢支撑、满堂钢管支架)6..docxVIP

专业资料 专业资料 word word完美格式 四、 五、 工程概况： 施工流程 施工技术方案 1、基础施工方案 2、支架施工 3、底模安装 4、支架预压 5、钢筋和侧 、内模安装 6、混凝土施工 7、张拉 8、管道压浆、封端 9、支架、模板拆除 质量管理体系及保证措施 1、质量目标 2、质量保证体系 3、质量保证管理措施 4、质量保证技术措施 安全管理体系及保证措施 1、安全目标 2、安全组织机构 3、施工安全保证管理措施 -.3.-. -.5..-. .-.5.- -.6..-. -..7..-. -.7..-. -.9.-. -.9.- .-..1.1..- .-..1.1..- -.16. -.16..-. -..1.6.- -..1.7..- -..17.- -.19.-. -..1 9..-. -..1.9.- -..20..- 4、施工安全保证技术措施 -..21..- 5、施工应急措施 -.22.-. 六、环境保证措施 -.24..- 1、环境目标 -.24..-. 2、环境保护管理措施 -.24.- 3、环境保护技术措施 -.24.- 七、文明施工 -..25.- 1、雨季施工措施 -..25.- 2、文明施工措施 -..26.- 八、其他保证措施 -.27 - 1、 防汛措施 -.2.7..-. 2、 消防措施 -.28..-. 3、 治安措施 -.28..-. 九、工期计划 -.29.- 附件：1、计算书 2、支墩平面布置图》 喻家湾互通A匝道1号桥 30m现浇箱梁支架专项施工方案 、工程概况: 喻家湾互通A匝道1号桥起点桩号为AK0+163.000 ,终点桩号为AK0+509.000 ,桥 梁全长346m ；桥梁平面分别位于圆曲线（起始桩号：AK0+163，终点桩号： AK0+207.284，半径:600m，右偏）、缓和曲线（起始桩号：AK0+267.284，终点桩 号：AK0+357.284，参数 A: 120，左偏）和圆曲线（起始桩号 AK0+357.284，终点桩 号：AK0+509，半径：160m，左偏）上，纵断面位于R=4440.1m的竖曲线上；墩台径 向布置。 桥型布置：本桥上部采用3X30m+4 X30m+4 X30m预应力混凝土现浇连续箱梁;桥 墩为实心矩形墩，桩基础；0号台采用肋板式桥台、11号台为重力式U型桥台，扩大基 础。上部结构采用一联整体现浇、一次落架施工，分两次浇筑，第一次先浇筑到腹板和 翼缘板交接处，第二次施工顶板和翼缘板。 105008151 1050 081 51 图一：箱梁断面图 单位：cm 专业资料 专业资料 、施工流程 专业资料 专业资料 word word完美格式 三、施工技术方案 根据施工现场地形情况及现浇支架实际高度，第一联和第三联第四跨采用钢管满堂 支架施工，第二联和第三联前三跨采用①609 X16mm的钢支撑和贝雷梁组合支架。 1、基础施工方案 满堂钢管支架：采用钢管脚手架管搭设，采用外径48mm、壁厚3mm的扣件式钢 管，主要包括立杆、横杆；可调底、顶托；水平和横向剪刀撑、横向分配梁、纵向分配 梁；外侧、内侧、底模板。基底为压实或换填压实后碎石渣基底 ，注意排水沟的设置。 对纵坡较大处设置台阶，台阶高差过大时设置浆砌护面墙防护，防止局部地基失稳支架 坍塌。 钢支撑和贝雷梁组合支架：钢管支墩基础采用1.5Xl.5X0.5m的C20混凝土，确保基 础顶面水平。施工时，采用机械或人工开挖基坑，试验检测基底承载力，根据计算书考 虑1.3倍的安全系数，要求地基承载力不小于2.5Mpa。（基础具体布置见 支墩平面布 置图》）。钢管支墩基础顶面设置预埋钢板，底端钢支撑底部法兰盘与预埋钢板焊接牢 2、支架施工 满堂钢管支架：满堂钢管支架其具体布置如下表，横杆步距按照120cm布置。横向 断面每隔4排加设一道横向剪刀撑；纵向断面每隔4排加设一道纵向剪刀撑；横杆每隔2 排加设一道水平剪刀撑。支架高度通过可调托座和可调底座调节。 底模采用1.5cm竹胶板,下面铺设5cm xiOcm的横向方木，间距为20cm。钢管顶 部纵向方木采用100mm xi60mm布置，间距根据横向立杆而定。内模采用组合钢模配 合木模。 钢管及底模下方木布置间距一览表 表1 箱梁部位 横向方木间距 (cm) 纵向方木间距 (cm) 立杆纵向间距 (cm) 立杆横向间距 (cm) 部 位 腹板 20 45 60 45 底板 20 60 60 60 翼缘板 20 60 60 60 钢支撑和贝雷梁组合支架：根据箱梁体自重和贝雷片承载力，经计算，单跨纵向4 排钢管桩支承墩，横向3根钢管桩支承墩，钢管桩支承墩最大高度不足50m。钢管立柱 临时墩均采用 加09 X16mm钢管支撑(单根标准长度6米，另配备有