发动机结构形式.docxVIP

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薄发动机结构形式羁直列发动机它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面它的优点是缸体和曲轴结构十分简单而且使用一个汽缸盖制造成本较低尺寸紧凑直列发动机稳定性高低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少但缺点是功率较低并且不适合缸以上的发动机采用直列发动机在国产车中应用十分广泛几乎所有中档以下国产车及采用四缸发动机的车型都是直列发动机肄型发动机将所有汽缸分成两组把相邻汽缸以一定夹角布置一起使两组汽缸形成有一个夹角的平面从侧面看汽缸呈字形故称发动机型发动机的高度和长度尺寸小在汽车上布置起来较为方便尤其是现代汽

For pers onal use only in study and research; not for commercial use 薄发动机结构形式 羁直列发动机 羇它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面,它的优点是缸体和曲轴结构十分 简单,而且使用一个汽缸盖,制造成本较低,尺寸紧凑。直列发动机稳定性高,低速 扭矩特性好并且燃料消耗也较少,但缺点是功率较低,并且不适合 6缸以上的发动机 采用。直列发动机在国产车中应用十分广泛,几乎所有中档以下国产车及采用四缸发 动机的车型都是直列发动机。 肄V型发动机 羅将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹 角的平

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