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- 2020-11-10 发布于山东
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班级编号:
准考证号:
姓 名:
装 订 线 内 不 准 答 题 ; 装 订 线 外 不 准 写 准 考 证 号 、 姓 名 及 班 级
装 订 线
课程考试试卷
学年学期: 教研室名称: 试卷代码:
课程名称: 汽车使用性能与检测 课程代码: 考试方式: 闭卷
题号
一
二
三
四
五
六
七
八
九
十
总分
得分
得分
批卷人
一、判断 (
每题 2
分,共 20分)
1.现代胎面花纹的作用:一是提高轮胎的抓地能力,二是提高潮湿路面上的排水能力。
(∨)
2.超车加速时间指用
1 档或 2 档,由某一预定车速开始,全力加速到某一高速所需的时间。
(×)
3.
汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。
(∨)
4.
汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。
(∨)
5.
降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。
(×)
6.
为了提高汽车的经济性,变速器档位设置应采用适当增加档位数。
(∨)
7.
汽车急减速时的
CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
(×)
8.
低温下机油黏度变大,曲轴旋转阻力矩增大,发动机起动转速降低。
(∨)
9.
汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。
(∨)
10.
制动过程所经历的时间即为制动时间。
(∨)
得分 批卷人
二、单项选择 :( 每题 2 分, 共 20 分)
11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为 (A) 。
A. 摩擦阻力 B. 形状阻力 C. 干扰阻力 D. 诱导阻力
12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为 (B) 。
A. 主减速器、差速器润滑不良 B. 发动机动力不足
C. 离合器、变速器磨损 D. 轮毂轴承松旷
13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为 (A) 。
A. 等速百公里燃油消耗量 B. 加速油耗
C. 循环工况百公里油耗 D. 混合油耗
14. 发动机采用多气门结构可以提高 (C) 。
A. 摩擦阻力 B. 发动机转速 C. 充气系数 D. 发动机负荷
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班级编号:
准考证号:
姓 名:
装 订 线 内 不 准 答 题 ; 装 订 线 外 不 准 写 准 考 证 号 、 姓 名 及 班 级
装 订 线
汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B) 。
A. 制动力
B.
制动效能
C.
制动时间
D.
制动稳定性
16.
目前按照国家现行标准,乘用车(汽油机)的尾气标准按照(
A
)方法检测。
A.双怠速法
B.加速度法
C.模拟工况法
D.怠速法
17.
按照我国的交通法规,汽车前照灯的照射方向应该是(
B
)。
A.偏左偏下 B.偏右偏下 C .水平偏左 D .水平偏右
18. 目前国内汽车综合性能检测站所用制动检测设备多为( A)。
A. 平板式制动检测台 B. 侧槽式制动检测台
C. 多角式制动检测台 D. 举升式制动检测台
19.轮胎对行驶平顺性的影响主要取决于轮胎的径向刚度,适当( A )轮胎径向刚度, 可以改善行驶平顺性。
A.减小 B. 增加 C. 改变 D. 以上都不是
20. GB7258- 2004《机动车运行安全技术条件》规定,对于车速大于 80KM 装有两只前照灯的机动车每只前照灯的远光光
束发光强度应达到( A )要求。
A.18000cd B. 12000cd C. 15000cd D. 8000cd
得分 批卷人
三、填空(每题 2 分,共 20 分)
汽车的主要使用性能有(经济性 )、制动性、操纵稳定性、 (动力性 )和(排放性)等。
汽车动力性的评价指标主要有(最高车速)、(加速性能)、(上坡能力)。
加速时间可分为(原地起步加速时间) 、(超车加速时间)两种。
空气阻力包括(摩擦阻力)和(压力阻力)两大部分。
汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、加速阻力和上坡阻力,其中(滚动阻力)和(空气阻力)是在任何行驶条件下均存在的。
燃油经济性的指标数值越大,表示汽车的燃油经济性(越差)。
汽车制动性能的评价指标主要有(制动效能)、(制动抗热衰退性)和(方向稳定性)3 方面。
汽车前照灯的检验指标有(发光强度)和(光束照射方位的偏移值)。
汽车排放的主要污染物有( HC)、( CO)和( NOX)等。
车轮平衡的平衡重又称(配重) 。
得分 批卷人
四、简答题 ( 每题 5 分,共 25 分 )
31.国家标准 GB7258— 2004《机动车运行安全技术条件》规定的安全环保检测的项目 主要有哪些?
答: 1)外观检查(包括车底检查) ; 2 )前照灯光束及配光检查 ;
3 )前轮侧滑量检测; 4 )车速表校验 ; 5 )制动性能检查;
6)废气排放检测(汽油机主要检查排放的 CO 与 HC 的含量,柴油机主要检查排放 的
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