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民办高职校内汽车维修实训基地建设研究
姚东伟
(江海职业技术学院,江苏 扬州 225101)
摘要:围绕高等职业教育人才培养目标,结合民办高职教育特点和现实状况,结合江海职业技术学院汽车维修实训基地建设,探讨和硕士产性实训基地建设内涵、作用和关键性,要达成近期建设目标和后期发展目标,基地建设基础标准,基地建设定位模式和内容,和保障实训基地建设和发展条件,实现办学和产业相辅相成,保持可连续发展目标。
关键词:民办高校;汽车;实训基地;建设;研究
[中图分类号] G710 [文件标识码]A
【课题项目】: 江苏省高等教育教改研究项目:民办高校汽车试验实训基地建设研究和实践,项目编号: JSGJ310,第一主持人。
《国家中长久教育改革和发展计划纲要( - 年)》确立了职业教育发展目标:“到 年,基础实现教育现代化,基础形成学习型社会,进入人力资源强国行列”,而高等职业教育目标定位就是“发挥引领作用,关键培养高端技能型人才” 【1】。基于高等职业教育人才培养目标,加大教育投入,创新人才培养模式,强化职业素质和职业能力培养,尤其是加大实训基地建设力度,是对实现计划目标必需支撑,并能彰显现代职业教育办学特色。现在,不管公办院校,还是民办高职大多面临着办学经费担心,缺乏足够建设资金,结合江海职业技术学院汽车维修实训基地建设,探讨和研究怎样建设好实训基地,着力寻求民办办学新思绪。
一、汽车维修实训基地建设关键性
建立汽车维修实训基地是满足高职汽车检测和维修技术专业实践教学必需,也是深化人才培养模式改革和提升人才培养质量保障,有利于对“注册”入学学生“因材施教”,走出民办办学困境,提升本身竞争力,办出特色。
实训基地建设是实现人才培养目标有力保障
实训基地是配合专业理论知识教学而设置,为学生提供实践教学、体验和锻炼职业素质和能力场所,是职业教育基础硬条件,也是实现培养适应生产、建设、管理和服务第一线需要高素质高端技能型人才物质基础。经过实训把理论知识利用到实践中,在实训中学习、验证和巩固理论知识,没有实训基地或是没有职业技能培养,职业教育理念和特色就是空中楼阁。
实训基地建设推进对“注册”入学学生因材施教实施
,江苏省全部民办高职和部分公办高职实施了“注册”入学录用政策,注册入学也是高职发展肯定趋势和选择,也所以随之出现生源文化素质下降,而且严重“参差不齐”,在教学中也将会出现“学生难教”现象。面对这些问题,要大力突破传统人才培养模式,结合职业教育新理念,因材施教,把专业课堂教学搬进试验室、一体化实训室、生产车间,让不一样程度学生全部能“学懂”理论知识,“学会”专业技能,也能够经过实训基地“生产性”和“开放性”,给学生“加餐”和“开小灶”,满足不一样需求。
实训基地建设提升民办高职办学水平和竞争力,保持可连续发展
伴随高职教育改革和发展,生源不停地缩减,据调查, “注册”入学实施后,江苏民办高职招生普遍下滑30%左右,民办高职生源出现了危机和挑战。民办高职要提升竞争力,保持可连续发展或是生存下去,就要苦练“内功”了,强化内涵建设,其中之一就是加大实训基地建设,培养出真正“双证”高端技能型人才,得到社会和市场认可,才能立于不败之地,增强动力,推进发展。
实训基地建设是突破校外实训基地建设困境有效方法
现在,很多高职院校全部在学习德国“双元“职业教育,但局限于我们国情,大多企业因为本身“生产秩序”、“质量和效率”、“经济效益”,甚至技术保密,和学校对企业“需”大于“求”等原因,在学校和企业之间极难找到“互惠互利”平衡点,也所以大多校外实训基地是“纸上协议”。针对民办高职,本着“围绕专业办产业,办好产业促专业”,投资建设生产性实训基地,能够实现 “办学”和“产业”并举,自力更生把企业“搬进”校园,即突破了“工学结合,工学交替”和顶岗实习等校企合作困局,又实现办学和产业相互支撑和发展。
二、汽车维修实训基地建设目标
依据目前需要和发展,江海职业技术学院汽车维修实训基地走“生产性”建设模式,在建设理念上实现“三结合、八对接”(校企结合、工学结合、双证结合;教学过程和劳动、生产工作过程对接,培养目标和企业人才标准、规格对接,教学内容和职业经典工作过程、职业资格对接,实训条件和企业生产条件对接,实训环境和企业工作环境对接,课程考评和企业作业规范对接,课程内容和项目实训室对接,校园文化和企业文化对接)【2】目标;在结构和功效上实现“四位一体”(人才培养、技能培训、生产经营和科学研究)【3】建设目标;力创建示范性实训基地,实现办学和生产相辅相成,经过校企合作和兴办产业提升办学水平和竞争力,保持可连续发展目标。
三、汽车维修实训基地建设标准
实训基地建设要遵照以服务人才培养为宗旨,建设内容要符合高等职
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