飞机电源系统 典型航空接触器 侧边平衡式接触器.pptxVIP

2 侧边平衡式接触器 航空接触器 触点系统一般是单断点形式， 触点正常断开状态是由永久磁铁或回复弹簧保持。 主要型号有P/N D-25BD（V）P/NBPE-494，（X）P/N BPE-353，（X） P/N DP-25BD/6 （X）P/N BP-493-1 （V） 3 （一）、侧边平衡式接触器P/ND-25BD 接触器主触点、线圈及辅助触点通过接线柱与外电路联接。 应用于B757、B767飞机上。 4 接触器有三对主触点和一对辅助触点，有一组线圈，线圈的接线柱有极性之分，线圈断电时，靠永久磁铁的吸力保持常开触点A1、B1、C1处于断开状态，常闭触点A3、B3、C3处于闭合状态。 5 当线圈通入符合极性要求的直流电时，线圈产生的磁势抵消永久磁铁的磁势，使触点A1、B1、C1闭合，触点A3、B3、C3断开 6 （二）、侧边平衡式接触器P/N BP-493-1 部件号为P/N BP-493-1接触器是一种三极单投侧边平衡带锁定装置交流接触器; 应用于B777飞机，作为主交流电源系统中发电机向主汇流条供电的控制开关; 7 P/N BP-493-1接触器共有两组线圈和一个公共衔铁，即闭合线圈和断开线圈; 有三组常开主触点，六对常开辅助触点和三对常闭辅助触点，以及两对线圈电门。 8 三极单投侧边平衡带锁定装置的交流接触器; 有两组线圈和一个公共衔铁，即闭合线圈和断开线圈; 三组常开主触点; 六对常开辅助触点; 三对常闭辅助触点; 两对线圈电门。 9 当28VDC电源接到闭合线圈插钉（1）和公共端（2）时，闭合线圈通电，使触点动作; 常开触点已闭合之后，闭合线圈在线圈电门作用下断电，触点由衔铁锁定装置锁在闭合位置。 10 要使接触器断开，必须把28V DC电源接到断开线圈的插针（3）和公共插针（2）之间，给断开线圈通电，使触点复位; 此时断开线圈电源在其电门作用下断开而闭合线圈的电门则闭合，为下次闭合线圈通电作准备。常开触点被锁在断开位置。