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最新整理水泥搅拌桩施工技术交底、安全交底
一、工程概况宁波北站及货场工程地基处理采用水泥搅拌桩和高压旋 喷桩加固处理,水泥搅拌桩桩径为 0.5米,桩长为5米~14米,桩间距分别为1 米~1.2米(具体施工桩长和桩间距见桩位图)。搅拌桩施工采用水泥为科环(散 装)和7工山虎(袋装)牌 P.042.5普通硅酸盐水泥,水灰比 0.53,实验室测出 泥浆比重为1.74g/cm3,现场施工中要求泥浆比重在 1.72?1.76g/cm3之间。现 场拌制泥浆要求8包水泥(400kg),220L水(现场小桶内已经标定好),施工中要 先放水再放水泥,不得边加水边加水泥。二、施工流程水泥土搅拌桩采用“2 喷 4搅”施工工艺,具体施工流程如下图所示: 1、施工准备:搅拌桩施工前
应事先平整、活除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。 场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土。2、定位放样:确定标高、轴线、桩位, 在转角处设控制角桩。放好的桩位用小竹片示出。 3、桩机就位:桩机到
达标定桩位后对中、抄平、校正垂直度,保证塔身与地面成 90度,确保桩垂直
度误差在小于1.5%。4、预搅下沉:待搅拌机冷却水循环正常后启动搅拌机电 机,放松卷扬机钢丝绳,使搅拌机沿导向架切土搅拌下沉。预搅时,不宜冲水, 当遇到较大硬土层下沉太慢时,可适量冲水,以利钻进。 5、制备水泥浆:待搅
拌机下沉至一定深度时,即开始按预定掺入比和水灰比拌制水泥浆, 并将水泥浆 倒入集料斗备喷。泥浆比重在 1.72?1.76g/cm3之间。6、提升喷浆搅拌:搅拌 机下沉到设计深度后,开启灰浆泵,其喷浆压力保持不小于 0.4mpa,使水泥浆
连续自动喷入地基,搅拌机钻进速度不超过 0.8m/min,旋喷提升速度不超过
1.0m/min,当提升到达桩设计标高时,停止提升,搅拌 30秒,保证桩头均匀密
实。7、重复上下搅拌:搅拌机喷浆提升至加固深度的顶面标高后,要再次将搅 拌机边旋转边沉入土中,至设计加固深度后再将搅拌机提升至地面。 8、移位:
重复上述3~7的步骤,进行下一根桩的施工。三、质量保证措施 1、停止喷浆面
的标高应高出设计桩顶标高0.5m左右,在检测完成后活理桩头浮浆,整平后施 工褥垫层。2、制备好的浆液不得离析,严格控制桩机钻进提升速度,供浆和停 浆时间,以保证桩的质量。3、严格控制下钻速度、喷浆高程及停浆面。4、施工
过程中因故停浆时,要将搅拌机下沉至停浆面以下 0.5m,待恢复供浆时再喷降
提升,若停机时间超过3h,要在原桩位边上做补桩处理。5、要一次喷浆二次搅 拌,二次搅拌时要避免浆液上冒。6、当钻进搅拌过程中遇到阻力较大,钻进速 度较慢时,应增加搅拌机自重,然后启动加压装置加压,或边输入浆液边钻进。
7、为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求,在主机上悬挂一吊锤,通过控 制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。8、搅拌桩施工允许偏差:
序号项目允许偏差1桩位(纵横向)100mm猊体垂直度1.5%3桩长不小于 图纸上桩长 4桩体有效桩径不小于50cm四、安全交底1.总则(1)为贯彻执行 “安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障铁路工程施工中的人身安全及行 车安全,预防事故发生,制定本安全交底。(2)桩机操作人员为国家规定的特种 作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员, 必须经专业培
训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。
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