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车辆设施、设备管理制度
1、目的
为加强车辆设备、设施管理工作,使之齐全有效,特制定本制度。
2、适用范围
本制度适用于重庆长途汽车运输(集团)有限公司合川分公司道路旅客运输、出租汽车
运输、汽车客运站(以下简称公司)所有营运车辆。
3、职责
3.1?公司车管科是车辆设施、设备的具体管理部门,主要管理本公司车辆设施、设备的
管理工作。
3.2?配备专职人员负责车辆设施、设备的管理工作。
4、车辆安全设备、设施
4.1?车辆的安全设备
4.1.1?安全窗、雨刷器、转向、制动等;
4.2?车上配备的安全设施
4.2.1?灭火器、安全锤、警示牌,三角木、急救包,随车工具等。
4.2.2?冰雪路行驶的营运车辆应配备防滑链、铁铲等。
5、管理制度
5.1?营运车辆必须按?gb7258—2012?标准配备齐全安全配置。
5.2?驾驶员是车辆安全设施、设备的使用责任人。
5.3?车管人员和例检人员对所有车辆的安全设施设备在“例检”和日
常巡查作为重要检查项目。
5.4?在车辆交接、年审、保养时,应检查车辆配备的安全设备、设施是否完整、有效。
5.5?检查中发现车辆安全设备、设施不完备和失效的,应及时通知相关部门和责任人立
即进行整改,整改合格后方能营运。
6、附则
6.1?本制度从下发之日起执行。
6.2?本制度由公司车管科负责解释。
6.3?本制度未尽事宜,按国家对行车安全等标准和文件执行。
7.?附录
7.1?设施、设备检查表篇二:车辆设施设备安全管理制度
车辆、设施、设备安全管理制度
为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定此制度:
一、?车辆档案管理
(一)?车辆行驶证、营运证、购车发票、车辆登记证复印件
及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本
情况档案;
(二)?车辆驾驶员要在每月?5?日前将车辆的上月行驶里程、
保养维修、肇事情况上报公司安技部登记,由安技部
负责人核实后填写车辆技术登记;
(三)?车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司
安技部登记备案;
二、?车辆检查
(一)?实行车辆回场检查。公司安检人员、司机平时出车前
后要做好检查,严禁带病营运,一经发现,视情况轻
重罚?100?元?500?元;
(二)?公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技
术状况必须达到以下标准:
1、?车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡
物;
2、?灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等装置齐全有效;
3、?发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等
现象;
4、?转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速
行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;
5、?制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后
四轮的定位准确;
6、?车辆各种线路完好,接放安全牢固;
7、?轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少
于?3.2mm;
8、?其他部件符合安全行车标准;
9、?公司安技部管理人员,上路检查车辆行驶情况
时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如
发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定,
管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力;
三、?车辆保养和审验
(一)?关于车辆二级维护、季检、年审。
(1)?车辆每四个月进行一次二级维护,必须到有危运车辆
维修资质的维修厂进行维护;
(2)?车辆进行二级维护后,驾驶员要将二级维护卡和检测
报告交到公司备案;
(3)?严禁车辆不进厂检测而取得二级维护检测报告等弄虚
作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,
公司将对司机进行?500?元至?1000?元的罚款;
(4)?车辆每年进行技术等级评定一次。
(二)?按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审;
(三)?车辆每行?5?万公里公里必须进行中修;
(四)?车辆每行?10?万公里公里必须进行大修。
四、?车辆日常维护和检验
车辆日常检验是在驾驶对车辆实施日常维护基础上的一项强制措施。日常维护是指驾驶
员在行车前、行车中、收车后按照标准和规范对车辆进行的安全检视工作,日常检验是为保
证日常维护落实到位而建立的检验制度。
、(一)?公司严格按照《中华人民共和国道路运输条例》?交
、
通部《道路运输车辆维护管理规定》的规定,做好车
辆日常维护,同时建立车辆日常检验制度;
(二)?公司营运车辆实施日常检验制度由公司总经理建立和
监督落实,驾驶员负责实施,驾驶员在对车辆实施日
常维护的同时,做好日常检验工作,并做好日常检验
记录;
(三)?公司营运车辆日常维护项目,应当严格按照《汽车维
护工艺规范》规范的项目和技术要求执行;日常检验
的项目和技术要求按照下列内容执行。
1、转向部分:横(直)拉杆、转向球销、转向节及臂应无损伤,球销无松旷;各部件连
接齐全完好,锁止可靠,转向灵活;
2、制动部分:行车制动系统工作正常,不得有漏
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