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新验标?TB10753—2018《高速铁路隧道工程施工质量
验收标准》培训考试
(2019?年第?1?期)
姓名: 职务: 得分:
一、填空题(每题?5?分、共?100?分)
1.单位工程可按一个完整工程、一个施工标段或一种施工方式的施工
范围划分,?其中 明挖法、质构(TBM)p7 施工区段可按
单位工程进行验收。P7
2.?检?验?批?质?量?验?收?的?主?控?项?目?的?质?量?经?抽?样?检?验 全?部?合
格 ,一般项目的质量经抽样检验应合格;当采用计数抽样
检验时,队本标准各章有专门规定外,其合格点率应达到 80%
及以上,且不得有 严重缺陷 ,不合格点不得集中。P8
3.管棚、超前小导管和注浆管等所用钢管等所用钢管进场检验,应按
批抽取试件作力学性能和工艺性能试验,其质量应符合设计,《结构
用无颖钢管》GB/T?8162?标准的规定。检验数量:以同牌号、同炉罐
号、同规格、同交货状态的管材,每60T?为一批,不足?60t?应按一批
计。施工单位每批检验一次,监理单位按施工单位检验次数的?10%平
行检验,且不少于一次。检查方法:检查质量证明文件、力学性能(屈
服强度和抗拉强度)试验检验。P12
4.?排水板的进场检验应符合设计要求及《铁路隧道防排水板》
TB/T3354?等相关标准的规定。检验数量:按同厂家、同品种、同规
格,且不大于?5000m2?为一批。施工单位每批验一次,监理单位按施
工单位检验次数的?10%平行检验,且不少于一次。?P13
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5.地表注浆加固应符合设计要求,检验数量:每不大于?200m2?检验取
样不少于?2?孔;正在注浆的区域,其附近30M?以内不得进行爆破。预
注浆加固应符合设计要求,检验数量:每循环检验不少于3?个孔。检
查数量为检查总数的?20%。P19-20
6.隧道洞口段边、仰拱坡度和范围应符合设计要求。检验数量:每不
大于?10m?检查一个断面,检验方法:测量。洞口、明洞(棚洞)开挖
断面、中线和高程应符合设计要求。检查数量:每不大于?5m?检查一
个断面。检验方法:测量。P22
7.隧道洞门结构、档(端)墙和明洞基础的基抗底面应无积水、虚渣、
杂物。隧道洞门结构、档(端)墙,缓冲结构和明洞结构的位置应符
合设计要求。检验数量:每不大于?5m?检查一个断面。明洞混凝土结
构外形尺寸、预埋件和预留孔洞位置检验数量:每一浇筑段检查一次。
P23-24
8.高速铁路隧道钻爆开挖应遵循减少围岩扰动,严格控制超欠挖的原
则进行爆破设计,爆破设计参数应根据爆破效果动态调整。隧道开挖
轮廓尺寸应符合设计要求,并应控制超欠挖,围岩完整石质坚硬岩石
个别突出部位最大欠挖值不大于?50mm,且每?1M2?不大于?0.1m2。P29
9.超前支护管棚钢管接头应采用丝扣连接,同一断内的钢筋接头不大
于钢管总数量的?50%。超前小导管的种类、规格应符合设计要求。检
验数量:每循环检验?3?根。检验方法:观察、尺量、留存影像资料。
超前小导管的位置、搭接长度和数量应符合设计要求。检查数量:每
循环位置、搭接长度检验?3?根。检验方法:观察、测量、留存影像资
料。P31
10.初期支护喷射混凝土的?24H?强度应小于?10MPa。检查数量:同强
度等级、每级连续检验一次。检验方法:拔出法或无底试模法。喷射
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混凝土平均厚度应符合设计要求,检查点数?90%及以上应不小于设计
厚度。检验数量:全断面开挖时,每一作业循环检验一次;分部开挖
时,按每?3m-5m?检验一次。P33
11.初期支护锚杆的各类、规格和长度应符合设计要求。检验数量:
每循环检验不少于?3?根。锚杆安装的数量应符合设计要求。检验数量:
施工、监理单位全数检查。检查方法:计数、留存影像资料。各类锚
杆的胶结、锚固质量应符合设计要求,全长胶结锚杆的锚固长度不应
小于设计长度的?95%。P34
12.初期支护变形稳定后施工的混凝土衬砌,脱模时混凝土的强度应
不小于?10MPa;特殊环境下,脱模时混凝土的强度应符合设计要求,
设计无要求时,不应低于设计强度的?70%。P37
13.仰拱(底板)和填充应进行实体检测,混凝土应密实,无空洞、
杂物。检验数量:每?120m?检查钻芯不少于一次,地质雷达隧底两条
测线。见证或平行检验。检验方法:地质雷达法检测厚度、密实度、
取芯法检测强度、厚度、密实度。取芯位置:居中(有中心水沟的,
偏离中心水沟?1m)并距施工缝不小于?1m,全包防水隧道应特殊处理。
P38
14.拱墙混凝土实体厚度、密实度、钢筋数量应符合设计要求。其检
验方法:地质雷达法检测、敲击法检测。地质雷达检测时,拱顶、左
右?拱腰、左右边墙各不少于?1?条测线;敲击法检测时,拱部敲击点
间距不大
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