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施工临时用电方案新 施工临时用电安全专项方案 新建铁路浙江温州至福建铁路工程福建段第I标段，起止里 程为DK81+022?DK137+113,温福铁路（福建段）I标段起白浙 闽两省交接的分水关隧道（DK81+022）,线路正线长 56.09km, 有隧道12座，合计长度 38999米隧道占到整个标段长度的 69.5%,正线桥梁16座，合计长度4691米。 用电线路以业主提供的永临结合电力线路为主，根据需要从 就近的电力线白设变压器“ T”接引入（与高压线路“ 「接示电 容量见表1） , “T”接的用电线路针瓶采用 PQ-20,悬瓶采用X- 70,采用热镀锌横担，架空线路采用绝缘导线； 35KV隔离开关采 用 GW5-40.5/630A, 10KV 避雷器采用 HY5WS-1750,接入的 250KVA及以下的变压器要装设低压计量，计量用互感器采用 10P 级。接地引下体采用不小于4 12圆钢或50 X 5的扁钢并做热镀锌 处理。接地电阻 RV4Q。施工配变要求采用 DYn-11型接线变压 器。 从“专网T接”的在“ T”接点装设单极隔离开关；从“公网 T接”的在“ T”接点装设跌落保险。用电线路的杆号以主杆号的 支1.2.3』?为编号，横担安装方向以供电线路为电源侧，按规范安 装。各工点建立变电站。 T接示电容量 表1 序号 名称 里程 电容量（KVA） 变电站名称 （35/10