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米煤机检修记录 单位： 采煤机检修制度 一、班检： 1、班检由当班司机负责进行，检查时间不少于 30 分钟。 2、检查各种信号、仪表情况，确保信号清晰，仪表显示灵 敏可靠。 3、检查各部连接件是否齐全、 紧固， 特别要注意各部对口、 盖板、滑靴及防爆电气设备的连接与紧固情况。 4、检查导向管、齿轨、销轨（销排）连接固定是否可靠， 发现有松动、 断裂或其他异常现象和损坏时， 应及时更换处理。 5、补充、更换短缺、损坏的截齿。 6、检查各部手柄、按钮是否齐全、灵活、可靠。 7、检查电缆、 电缆夹及拖缆装置连接是否可靠， 有无扭曲、 挤压、损坏等现象，电缆不许在槽外拖移。 8、检查液压与冷却喷雾装置有无泄漏。压力、流量是否符 合规定，雾化情况是否良好。 9、检查急停、闭锁、防滑装置与制动器性能是否良好，动 作是否可靠。 10、倾听各部运转声音是否正常， 发现异常要查清原因并及 时处理、汇报。 11、认真如实填写检修记录。 二、日检： 1、按润滑图表和卡片要求、检查、调整各腔室油量，对有 关润滑点补充相应的润滑油脂。 2、检查处理各渗漏部位。 3、检查供水系统零部件是否齐全，有无泄漏、堵塞，发现 问题及时处理。 4、检查滚筒端盘、叶片有无开裂、严重磨损及齿座短缺、 损坏等现象，发现有较严重问题时应更换。 5、检查电气保护整定情况，搞好电气试验。 6、检查电动机与各传动部位温度情况，如发现温度过高， 要及时查清原因并处理。 7、认真如实填写检修记录。 三、周检： 1＞进行日检各项检查内容，处理日检中难以处理的问题。 2、 认真检查处理对口、滑靴、支承架、机身等部位相互间 连接情况和滚筒连接螺栓的松动情况，及时紧固或更换失效的 紧固件。 3、 检查各部油位、油质情况，必要时进行油质化验。 4、检查清洗过滤器，必要时更换滤芯。 5、 检查电控箱，确保腔内干净、无杂物，压线不松动，符 合防爆与完好要求。 6、 检查电缆有无破损，接线、出线是否符合规定。 7、 检查接地等保护设施是否符合《规程》规定。 8、 检查瓦斯监控系统是否正常可靠。 9、 认真如实填写检修记录。 四、月检 1、 进行周检各项内容，处理周检中难以处理的问题。 2、 检查油脂情况，处理漏油，取油样化验。 3、 检查液压系统的工作情况并测量压力。 4、 检查和调整各部保护装置的性能。 5、 更换和修理损坏、变形的零总件。 6、 遥测采煤机电缆的绝缘程度。 7、 检查并遥测电动机的绝缘程度。 8、 检查电动机本身的电控装置，紧固各螺栓。 9、 对防滑制动装置的性能进行测试检查。 10＞认真如实填写检修记录 MGT Y73采煤机润滑图表 部位 油质牌号 注油量 摇 臂 N320 油标1/2??2/3 牵引传动箱 N320 油标2/3 泵 站 100号抗磨液压油 注到油面咼过油 泵吸油口为止 主机架 ZL—3锂基质润滑 油 每周适量注入 部 位 检修处理情况 检修遗留问题及处理意见 备注 截割部 调咼、制动系统 内牵引部 外牵引部 齿轨 电缆托移装置 主机架及喷雾系统 动力部 电控系统及输送机闭 锁 年 月 日 点班 检修人员签名: 第 年 月 日 点班 检修人员签名: 第 刮板输送机转载机检修记 单位: 刮板输送机、转载机检修制度 一、班检： 1、每班检查次数应不少于 2—3 次。检查内容包括： 易松动的连接件的紧固情况；发热部位的温升；润滑系统的 油质、油量是否符合规定；冷却系统的水管是否畅通、水量 是否充足；电源、电压、负载、电流值是否正常；各运行部 件是否振动和异响；安全保护装置是否灵敏可靠；各磨擦部 位的接触是否正常。 2、班巡回检查采取看、 摸、听、嗅、 试和量等方法。 具体为： 摸——用手感触其温升、振动和松紧程度等。 听——用耳对运行声音的辨别。 嗅——用鼻对发出气味的鉴定。 试——对安全保护装置做可靠性试验。 量——用量具和仪器仪表对运行的机件，特别是对 受磨损件做必要的测量。 二、日检： 1、处理生产班不能处理的遗留问题； 看——用眼从外观检查 2、检查各传动部位运转声首是否正常，有无异常振 动和声响 3、 检查、更换、补充减速器和联轴器的油，各注油 孔润滑油脂是否缺少或变质； 4、 检查运输大链的松紧程度、刮板损坏丢失情况， 连接环涨销是否窜出和丢失，刮板螺栓是否松动和丢失； 5、 检查分链器械、半滚筒（链轮轴组） 、压链块固 定螺栓是否松动和缺少； 6、 检查和紧固挡煤板、铲煤板连接螺栓、导轨、连 接销的磨损情况，更换损坏的过渡槽、溜槽、挡煤板、铲煤 板； 7、 认真如实填写检修和运行记录； 三、周检： 1、检查日检的全部内容和处理遗留问题； 2、检查机头架、机尾架损坏和幵焊情况; 3、 检查减速器传动部分的机械磨损情况； 4、 检查机械传动部位油脂是否